1981'den beri Airera, 4 yılı aşkın süredir kompresörlerin geliştirilmesi ve üretimine kendini adamıştır. Yurtdışı Ar-Ge merkezleri ve il düzeyinde işletme teknoloji merkezleri, 106 Ar-Ge teknisyeni, 12 üçüncü nesil Rotorcomp patentli hattı bulunmaktadır. Teknoloji Ar-Ge inovasyon yeteneklerini ve kaynak entegrasyon yeteneklerini geliştirmek için Alman Rotorcomp ve Amerikan NREC ile işbirliği yapmaktadır.
Ekipman, Almanya'dan ithal edilen CBN sonsuz taşlama makinesi, yatay işleme merkezi, TRU M PF lazer kesim makinesi, İtalya'dan ithal edilen SAAGINI otomatik bükme makinesi, Almanya'dan Zeiss ACCU RA9168 üç koordinatlı ölçüm cihazı vb. içermektedir.
2020 yılında Shanghai Rotorcomp'un kapsamlı bir şekilde devralınmasının ardından AIRERA, vidalı hava kompresörleri, yağsız kompresörler ve hava kurutucular için Şanghay çevresinde 3 küçük fabrikaya ve Çin'in kuzeyinde dizel kompresörler ve vakum pompaları için büyük bir üretim üssüne sahiptir.
Ürün doğruluğu ve kalitesinin sıkı kontrolü, sürekli yenilikçi teknoloji ve güçlü satışlar, servis ekibinin her kullanıcının basınçlı hava sistemi için en iyi çözümü ve hızlı, yüksek kaliteli hizmeti sunmasını sağlamaktadır. Son müşteriler arasında Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air Products, PYLONTECH ve diğer birçok tanınmış kuruluş bulunmaktadır. Güçlü satış ekibi ve deneyimli teknik servis ekibi her zaman kullanıcılara kapsamlı hizmetler sunmaktadır!
Kontrol ünitesinin harici bileşenlerinden kaynaklanan arıza kapanmaları, aşağıdaki gibi BU ARIZA veya GEÇMİŞ ARIZA kontrol edilerek giderilebilir:
Yaygın elektriksel arızalar ve nedenleri
| ARIZA | NEDENLER | ALINACAK ÖNLEM |
|---|---|---|
| Egzoz Sıcaklığı Çok Yüksek | Kötü havalandırma durumu, Yağ eksikliği vb. | Havalandırma durumunu ve yağ miktarını vb. kontrol edin. |
| Sıcaklık Sensörü Arızası | Kablo kopuk veya PT1OO hasarlı | Kablolamayı ve PT100'ü kontrol etme |
| Aşırı Basınç | Basınç çok yüksek veya basınç sensörü arızası | Basıncı ve basınç sensörünü kontrol edin |
| Basınç Sensörü Arızası | Kablo kopuk, Sensör hasarlı veya kablo ters bağlanmış | Kablolamayı ve sensör dönüştürücüsünü kontrol edin |
| Su Eksikliği | Su basınç anahtarı hasarlı | Su basınç anahtarını kontrol edin |
| Faz Eksikliği | Güç fazı eksikliği veya Kontaktör terminali hasarlı | Gücü ve kontaktörleri kontrol edin |
| Aşırı Yüklenme | Düşük voltaj, borular tıkalı, Rulman aşınması veya diğer mekanik arızalar veya yanlış ayar verileri vb. | Ayar verilerini, Voltajı, rulmanları, boruları ve diğer mekanik sistemleri kontrol edin. |
| Dengesizlik | Güç dengesizliği, Kontaktör hasarlı veya motorun içten açık olması | Gücü, kontaktörleri ve motoru kontrol edin |
| Rotor Kilidi | Düşük voltaj, borular tıkalı, Rulman aşınması veya diğer mekanik arızalar veya yanlış ayar verileri vb. | Ayar verilerini, Voltajı, rulmanları, boruları ve diğer mekanik sistemleri kontrol edin. |
| Kısa Devre | Yanlış Kablolama, Yanlış Veri ayarı vb. | Kablolamayı kontrol edin ve verileri doğru ayarlayın |
| Yanlış Faz Sırası | Ters Faz sırası veya faz eksikliği | Kablolamayı kontrol edin |
| Fan Durdu | Fan hasarlı, Kontaktör hasarlı, kontrol çıkışı yok | Kablolamayı ve kontrol çıkışını kontrol edin |
| Başlangıç işlemi sırasında aşırı yüklenme veya rotor kilidi | Ana bilgisayar başlatma süresi, yıldız açısı zaman gecikmesinden daha kısa bir değere ayarlanmış | Ana bilgisayar başlatma süresini yıldız açısı gecikmesi + Yük gecikme süresinden daha uzun olacak şekilde sıfırlayın |
| Ana Kontaktör zaman zaman aktifleşiyor | Acil durum düğmesi gevşek | Kablolamayı kontrol edin |
Vidalı hava kompresörünün suya girmesi normaldir. Su deposunun işlevini ve çalışma prensibini ve makinenin çalışmasını bilmek, vidalı hava kompresörümüz için bir tampon alanı sağlayabilir, darbeyi azaltabilir ve voltajı stabilize edebilir. , makine tamponlama nedeniyle yeniden başlatmak zorunda kalmaz, güç tüketimini azaltır. Aşağıdakiler, vidalı hava kompresörünün su deposunun su arıtma yöntemine cevap vermektedir.
Vidalı hava kompresörünün basınçlı havasının bir kısmı hava depolama tankında depolanır ve hava büyük miktarda su molekülü içerir. Bu hızlı hareket eden su molekülleri tank duvarlarına dokunduğunda suya yoğunlaşır. Zamanla, dibinde çok fazla su birikir. Çalışma prensibi aracılığıyla, su deposunun normal bir fenomen olduğunu biliyoruz. Bir sonraki adım su ile nasıl başa çıkılacağıdır. Oluşan suyu zamanında boşaltmamız gerekiyor, çünkü hava kalitesini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda kabı da paslandırıyor. Bu suyun işlenmesi için üç yöntem aşağıdadır:
- Basınçlı havadaki havayı ayırmak için vidalı hava kompresörünün gaz depolama tankına bir gaz-su ayırıcı monte edilebilir.
- Kanalizasyon çıkışına otomatik bir drenaj cihazı takın. Otomatik drenaj cihazının seçimi de gereklidir. Kötü drenaj kolayca tıkanır.
- Boru hattı tasarımı makuldür. Basınçlı hava boru hattı genellikle yaklaşık 1 derece eğimli olmalıdır. Sistem boru hattından en iyi boru hattına, boru hattına kanalın tepesine girin ve gaz tankına girmek için aşağı doğru 180 derecelik bir dirsek yapın.
Hava kompresörünün bağlantısının kesilmesi yaygın bir arızadır ve hava kompresörü belirli tehlikeler taşır ve dikkat edilmelidir. Günlük denetimler yapılırken, düzenli bakım ve onarım da yapılmalı ve aynı zamanda soğutucu çekirdeği temizlenmeli ve yedek parçalar yedek parça olarak kullanılmalıdır, böylece vidalı hava kompresörünün normal çalışması sağlanır.
Hava kompresörü damlama nedenleri:
Hava kompresörünün damlama fenomeni zamanında bulunması kolay değildir. Damlama fenomeni genellikle bağlantısız parçalardan veya basınç artışından kaynaklanır.
Hava kompresörü damlama çözümü:
Hava kompresörü sızdırdığında, işlem yöntemi yağ sızıntısı ile temelde aynıdır. Yağ sızıntısı işlem yöntemine başvurabilirsiniz. Ancak, derinlemesine nedenler varsa, gizli tehlikeleri ortadan kaldırmak ve daha sonra derinlemesine nedenlere göre ele almak gerekir.
1. Gürültü indeksi yargılamak zordur ve herkesin gürültüye duyarlılığı farklıdır:
1). Kompresörün kendisi yanlış montaj, yay vb. nedeniyle belirgin gürültü üretecektir;
2). Kompresör sisteminde, soğutucu akışkan akışının titreşimi ve boru hattı iletim kompresörünün titreşimi nedeniyle, yerel rezonans da gürültüye neden olabilir. Bu noktada, boru hattını ayarlayarak, boru hattına ağır nesneler (sönümleme blokları) takarak ve diğer önlemlerle rezonans noktası kaçınılabilir;
3). Kompresör gürültüsünün yüksek olup olmadığını yargılamak için, kompresör ile normal kompresör (boşta ve bastırılmış çalışma dahil) arasındaki karşılaştırmayı kaldırabilirsiniz. Belirgin bir fark yoksa, normal gürültüyü önceden yargılayabilirsiniz;
2. Hava kompresörünün gürültüsü yüksektir ve vakumlama süresini (40 dakika) uzatarak ve vakumlama derecesini artırarak kompresörün gürültüsü bir dereceye kadar iyileştirilebilir.
3. Kompresör gürültüsü kalibresi üzerine danışma: sesin boyutu bir korelasyona sahiptir. Gürültülü bir ortamda ve sessiz bir ortamda, aynı sesi farklı hissederiz. Sessiz bir ortamda, sesi hissetmek kolaydır. boyut. Dış dünya, bu yüzden gece buzdolabının sesini daha belirgin buluyoruz. Aslında, ses değişmedi, ama daha yüksek geliyor.
Gürültüyü önlemek için:
1. Düzensiz alt köşe, zeminin düzensiz olduğunu gösterir ve kullanıcının kutunun yatay konumda olması için alt köşe anahtarının açısını ayarlamasını yönlendirir.
2. Kutu diğer nesnelerle temas halindedir veya duvara yaslanmıştır, kullanıcının çıkarılan nesnelerden veya kutunun duvarından belirli bir mesafe tutmasını yönlendirir.
3. Ardından, su toplama tepsisi veya kondenser gevşek olduğunda kondenser veya su toplama tepsisini sıkmak için kullanıcıya rehberlik edin ve kullanıcıyı yerinde danışın. 4. Hava kompresörü başladığında veya durduğunda, kompresörün hızı değişir veya yavaştan hızlıya veya hızlıdan yavaşa. Ses değişimi her zaman sabit süreden büyük olduğunda, bu olgunun normal bir olgu olduğunu anlamak bizim için zor değildir. makinenin normal performansını etkiler.
Kompresör çalışması sırasında herhangi bir anormal durum meydana gelirse, lütfen durumun nedenini göz ardı etmeyin, ancak uygun şekilde bulun ve ele alın.
Olası arızaları gidermek için lütfen kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun ve anlayın.
Makinenin yapısı ve işlevi hakkında tam bir anlayış, arızaların erken tespitinin anahtarıdır.
Bu bölüm esas olarak yaygın arızaları, nedenleri ve çözümlerini kaydeder. Eksiklik yok, ancak tüm arızalar ve nasıl ele alınacakları belgelenmemiştir. Kaydedilen arızalar ve tedavi yöntemlerine ek olarak, lütfen makinenin normal çalışmasını sağlamak için operatörlere ve bakım personeline dikkat edin.
SORUN GİDERME LİSTESİ
| Arıza | Olası Nedenler | Çözüm |
|---|---|---|
| Vidalı hava kompresörü çalışmıyor. | 1. Sigorta atmış. 2. Elektrikli ekipmanın başlatılmasında arıza. 3. Bir düğmenin başlatılmasında zayıf bağlantı. 4. Devrenin zayıf bağlantısı. 5. Voltaj çok düşük. 6. Motor arızası. 7. Hava ucunda arıza. (Anormal gürültü ve hava ucunun bir kısmının çok sıcak olduğunu hissetme.) 8. Güç kaynağı faz eksikliği. 9. Fan motoru aşırı yüklenmesi. |
Bakım ve değişim için yetkili bir elektrikçiye başvurun. |
| Çalışma akımı yüksek. Kompresör kendi kendine duruyor. (Hava ucunun aşırı ısınması nedeniyle alarm) |
1. Voltaj çok düşük. 2. Boşaltma basıncı çok yüksek. 3. Yağ-hava ayırıcı çekirdeğinin sıkışması. 4. Hava ucunda arıza. 5. Devrede arıza. |
1. Elektrikçiye bakım için başvurun. 2. Basınç parametrelerini kontrol edin/düzenleyin. 3. Yeni parçalarla değiştirin. 4. Sökün, inceleyin ve onarın. 5. Elektrikçiye bakım için başvurun. |
| Boşaltma sıcaklığı normal seviyenin altında. | 1. Termostatik valfin geçersizliği. 2. Boşta uzun süre AÇIK kalması. 3. Boşaltma sıcaklığı sensörünün geçersizliği. 4. Emme valfinin geçersizliği, emme girişi tam açılmıyor. |
1. Valf çekirdeğini inceleyin, onarın ve temizleyin veya değiştirin. 2. Hava tüketimini artırın. 3. İnceleyin ve değiştirin. 4. Temizleyin ve değiştirin. |
| Boşaltma sıcaklığı çok yüksek, kompresör otomatik olarak duruyor | 1. Yağlama yoğuşma eksikliği. 2. Yanlış tip ve özelliklerde yağlama yoğuşması. 3. Yağ filtresinin sıkışması. 4. Yağ soğutucusunun sıkışması veya ağır kir. 5. Termostatik sensörün arızası. 6. Termostatik valfin geçersizliği. 7. Fan ve soğutucuda çok fazla toz birikmesi. 8. Fan motoru çalışmıyor. |
1. Yağlama yoğuşmasını inceleyin ve ekleyin href="#_ftn1″ [1] yağlama yoğuşması. 2. Gereksinimlere göre yeni yoğuşma ile değiştirin. 3. Yeni alt montajlar kullanın. 4. İnceleyin ve temizleyin. 5. Yeni alt montajlar kullanın. 6.İnceleyin, temizleyin, yeni alt montajlarla değiştirin 7. Sökün ve temizleyin, üfleyin ve kurutun 8. Fan devresini ve motorunu inceleyin. |
| Basınçlı havada çok fazla yağ boşaltma | 1. Yağ-hava ayırıcı çekirdeğinin kırılması. 2. Valfin sıkışması. 3. Aşırı yağlama yoğuşması. |
1. Yeni alt montajlar kullanın. 2. Valfi temizleyin. 3. Yağın bir kısmını boşaltın. |
| Hava akışı normal seviyenin altında. | 1. Hava filtresinin sıkışması. 2. Yağ-hava ayırıcı çekirdeğinin sıkışması. 3. Elektromanyetik valfin geri tepmesi. 4. Boru hattında sızıntı. 5. Kayışlar kayıyor ve gevşek. 6. Emme valfi tam olarak açılamıyor. |
1. Kirleri giderin veya yeni alt montajlar kullanın. 2. Yeni alt montajlar kullanın. 3. Temizleyin veya yeni alt montajlar kullanın. 4. İnceleyin ve onarın. 5. Yeni alt montajlar kullanın ve kayışları sıkın. 6. Temizleyin veya yeni alt montajlar kullanın. |
| Durdurulduktan sonra hava filtresinden yağ dönüşü. | Yay veya sızdırmazlık halkasının geçersizliği kırılmış. | Kırık alt montajları değiştirin. |
| Emniyet valfi üflüyor. | 1. Emniyet valfi çok uzun süre çalışıyor. 2. Basınç kontrolünün geçersizliği ve çalışma basıncı çok yüksek. |
1. Yeni alt montajlar kullanın veya tekrar düzenleyin. 2. İnceleyin veya tekrar düzenleyin. |
Hava kompresörleri 100 yılı aşkın süredir sanayide kullanılmaktadır çünkü hava güvenli, esnek, temiz ve kullanışlı bir kaynaktır. Bu makineler, hizmet verdikleri birçok uygulamada neredeyse vazgeçilmez olan yüksek güvenilirlikte cihazlara dönüşmüştür. Kompresörler birçok farklı tip ve boyutta olabilir.
Günümüzde en yaygın kullanılan kompresör tipleri şunlardır:
Vidalı kompresörler
Döner Kanatlı Kompresör
Pistonlu veya pistonlu kompresör
Santrifüj kompresör
Diğer kompresör tipleri de mevcut olmasına rağmen
Vidalı kompresörler, hava iki helisel birbirine kenetlenen vida ve muhafazaları arasındaki boşluğu doldurarak çalışır. İki helisel vida döndükçe, hacim azalır ve bu da hava basıncında bir artışa neden olur. Çoğu vidalı kompresör, yataklara ve sıkıştırma alanlarına yağ enjekte eder. Nedenleri soğutma, yağlama ve vida ile muhafaza duvarı arasında bir conta oluşturarak iç sızıntıyı azaltmaktır. Sıkıştırma döngüsünden sonra, hava hava sistemi tarafından kullanılmadan önce yağ ve hava ayrılmalıdır.
Pistonlu ve vidalı kompresörler gibi döner kanatlı kompresörler pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Kompresör pompası esas olarak rotor, stator ve 8 kanattan oluşur. Yivli rotor, stator içinde eksantrik olarak yerleştirilmiştir ve giriş ve çıkış portları arasında hilal şeklinde bir süpürme alanı sağlar. Sıkıştırma, rotor bir devir yaptığında hacmin girişten maksimumdan çıkışta minimuma gitmesiyle elde edilir. Kanatlar rotor yuvalarından dışarı itilir ve dönme ivmesiyle stator duvarlarına karşı tutulur. Hava girişi ve stator duvarları boyunca yağ enjekte edilerek havayı soğutur, yatakları ve kanatları yağlar ve kanatlar ile stator duvarı arasında bir conta sağlar. Sıkıştırma döngüsünden sonra, hava hava sistemine teslim edilmeden önce yağ ve hava ayrılmalıdır.
Pistonlu veya pistonlu kompresörler piyasadaki en yaygın makinelerdir. Pozitif deplasmanlı kompresörlerdir ve küçükten çok yüksek beygir gücüne kadar bulunabilirler. Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri, bir odayı hava ile doldurup ardından odanın hacmini azaltarak çalışır (pistonlu, vidalı ve döner kanatlı hepsi pozitif deplasmanlı kompresörlerdir). Pistonlu bir kompresör, içten yanmalı bir motora çok benzer şekilde çalışır, ancak temelde ters bir işlemdir. Silindirleri, pistonları, krank milleri, valfleri ve muhafaza blokları vardır.
Santrifüj kompresörler, pistonlu, vidalı veya kanatlı kompresörler gibi pozitif deplasmanlı kompresörler değildir. Havayı hızlandırmak için çok yüksek hızlı dönen çarklar (60.000 rpm'ye kadar) kullanırlar ve ardından yavaşlatmak için bir difüzör kullanırlar. Bu işleme dinamik sıkıştırma denir ve basınç artışına neden olmak için hızı kullanır. Çoğu santrifüj kompresörde, her aşama arasında bu tür birkaç çark/difüzör kombinasyonu bulunur. Tipik olarak, bu makineler her aşama arasında havayı soğutmak ve çarkın erozyon nedeniyle hasar görmesini önlemek için yoğuşmanın %100'ünü gidermek için ara soğutuculara sahiptir.
Bu nedenle, size uygun bir kompresör seçmeniz gerekir, fabrikanızın gaz tüketimini bilmeniz gerekir ve yerel AIRERA ortaklarına danışmanız gerekir.
1981'den bu yana Airera, 4 on yıl boyunca kompresörlerin geliştirilmesine ve üretilmesine adanmıştır, yurtdışında araştırma ve geliştirme merkezleri + eyalet işletme teknoloji merkezleri, 106 araştırma ve geliştirme teknisyeni,12 üçüncü nesil Rotorcomp patentli hatları, ve teknoloji Ar-Ge inovasyon yeteneklerini ve kaynak entegrasyon yeteneklerini geliştirmek için Alman Rotorcomp ve Amerikan NREC ile işbirliği yapmaktadır.
Ekipman Almanya'dan ithal edilen CBN vida öğütücüsü, yatay işleme merkezi, TRU M PF lazer kesme makinesi, İtalya'dan ithal edilen sa agnini otomatik bükme makinesi,Zeiss ACCU RA9168 Almanya'dan üç koordinatlı ölçüm cihazı, vb.
2020'de Shanghai Rotorcomp'i kapsamlı bir şekilde satın aldıktan sonra, ürün doğruluğunun ve kalitesinin sıkı kontrolü,Sürekli yenilikçi teknoloji ve güçlü satışlar Hizmet ekibi, her kullanıcı için en iyi çözümü ve hızlı yüksek kaliteli hizmeti sağlayabilirSon müşteriler arasında Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air product, PYLONTECH ve profesyonel ekipman ve hizmetler sağlayan diğer birçok tanınmış işletme bulunmaktadır.Güçlü satış ekibi ve deneyimli teknik servis ekibi her zaman kullanıcılara tam bir hizmet sistemi sunar!
Araştırma ve Geliştirme Ekibi: Toplanan 20 yıllık deneyime sahip, kilit teknik personelimizin Air Products, Pxair, Boge ve Sullair gibi uluslararası markalar için çalışarak yıllarca deneyimleri var.
Yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu teknolojilerine odaklanıyoruz, iki aşamalı sıkıştırma ve yağsız değişken frekans teknolojisi gibi alanlarda Ar-Ge yeteneklerine sahibiz.
Teknik odak: Birinci sınıf enerji verimliliği hava kompresörleri ve hava istasyonu enerji tasarrufu teknolojileri üzerine araştırma; ürünler dünya çapında ihraç edilir.
Araştırma ve Gelişim Ekibi: Teknik omurgasımız, zengin pratik deneyime sahip uluslararası markaların satış sonrası ekiplerinden geliyor.
Teknik odak: Ürünlerimiz, istikrar ve güvenilirliği vurgulayan uluslararası teknolojiyle senkronize edilmiştir.
Rotorcomp GmbH ile ortak Ar-Ge projelerinde işbirliği yapıyoruz ve ekibimiz Ar-Ge'den üretime kadar tüm süreci kapsar.

