Willkommen bei Shanghai Bestcomp Compressor Co., Ltd

Shanghai Bestcomp Compressor Co., Ltd

Von der Welt, um der Welt mit Professionalität, Fokus und Hingabe zu dienen.

Unternehmensinformationen
Hauptmarkt
Südamerika, Osteuropa, Ostasien, Naher, Naher Osten, Afrika, Weltweit
Geschäftstyp
Hersteller, Importeur, Ausführer, Verkäufer
Marken
Airera
Zahl der Beschäftigten
115~1040
Jahresumsatz
13200000-15000000
Gründungsjahr
1981
Ausfuhr p.c
60% - 70%
Kunden bedient
1000
HIGH QUALITY
Trust Seal, Credit Check, RoSH and Supplier Capability Assessment. company has strictly quality control system and professional test lab.
DEVELOPMENT
Internal professional design team and advanced machinery workshop. We can cooperate to develop the products you need.
MANUFACTURING
Advanced automatic machines, strictly process control system. We can manufacture all the Electrical terminals beyond your demand.
100% SERVICE
Bulk and customized small packaging, FOB, CIF, DDU and DDP. Let us help you find the best solution for all your concerns.
Firmenprofil-Banner
Einführung
Dienstleistungen
Geschichte
Team

Seit 1981 widmet sich Airera der Entwicklung und Produktion von Kompressoren. Seit über 4 Jahrzehnten verfügt das Unternehmen über überseeische F&E-Zentren und provinzielle Technologiezentren für Unternehmen, 106 F&E-Techniker, 12 patentierte Rotorcomp-Linien der dritten Generation und kooperiert mit deutschen Rotorcomp und amerikanischen NREC, um die Innovationsfähigkeiten in der technologischen Forschung und Entwicklung sowie die Ressourcenintegrationsfähigkeiten zu verbessern. 

 

Die Ausrüstung wird von deutschen CBN-Schleifmaschinen, horizontalen Bearbeitungszentren, TRU M PF-Laserschneidmaschinen, SAAGINI-Abkantpressen aus Italien, Zeiss ACCU RA9168-Koordinatenmessgeräten aus Deutschland usw. importiert. 

 

Nach der umfassenden Übernahme von Shanghai Rotorcomp im Jahr 2020 verfügt AIRERA über 3 kleine Fabriken in der Nähe von Shanghai für Schraubenkompressoren, ölfreie Kompressoren und Luftentfeuchter sowie eine große Produktionsbasis für Dieselkompressoren und Vakuumpumpen im Norden Chinas.

Die strenge Kontrolle der Produktgenauigkeit und -qualität, kontinuierliche innovative Technologie und starke Verkäufe ermöglichen es dem Serviceteam, die beste Lösung und schnellen, qualitativ hochwertigen Service für das Druckluftsystem jedes Benutzers zu bieten. Zu den Endkunden gehören Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air Products, PYLONTECH und viele andere namhafte Unternehmen, denen professionelle Ausrüstung und Dienstleistungen angeboten werden. Das starke Vertriebsteam und das erfahrene technische Serviceteam bieten den Benutzern stets ein umfassendes Dienstleistungsangebot! 

01 Häufige elektrische Fehler und ihre Ursachen

Fehlerabschaltungen, die durch externe Komponenten der Steuerung verursacht werden, können durch Überprüfung von DIESEM FEHLER oder HISTORIE FEHLER wie folgt behoben werden:

Häufige elektrische Fehler und ihre Ursachen

FEHLER URSACHEN ZU TREFFENDE MASSNAHME
Luftauslasstemperatur zu hoch Schlechte Belüftungsbedingungen, Ölmangel usw. Überprüfen Sie die Belüftungsbedingungen und die Schmiermittelmenge usw.
Temperatursensorfehler Kabel ab oder PT1OO beschädigt Überprüfung der Verkabelung und des PT100
Überdruck Der Druck zu hoch oder der Drucksensorfehler Überprüfen Sie den Druck und den Drucksensor
Drucksensorfehler Kabel ab, Sensor beschädigt oder Kabel falsch angeschlossen Überprüfen Sie die Verkabelung und den Sensortransformator
Wassermangel Wasserdruckschalter beschädigt Überprüfen Sie den Wasserdruckschalter
Phasenmangel Stromphasenmangel oder beschädigter Schützanschluss Überprüfen Sie die Stromversorgung und die Schütze
Überlastet Zu niedrige Spannung, verstopfte Rohre, Lagerschaden oder andere mechanische Fehler oder falsche Einstellungsdaten usw. Überprüfen Sie die Einstellungsdaten, Spannung, Lager, Rohre und andere mechanische Systeme.
Unwucht Stromungleichgewicht, beschädigter Schütz oder interner Kurzschluss des Motors Überprüfen Sie die Stromversorgung, die Schütze und den Motor
Rotor blockiert Zu niedrige Spannung, verstopfte Rohre, Lagerschaden oder andere mechanische Fehler oder falsche Einstellungsdaten usw. Überprüfen Sie die Einstellungsdaten, Spannung, Lager, Rohre und andere mechanische Systeme.
Kurzschluss Falsche Verkabelung, falsche Dateneinstellung usw. Überprüfen Sie die Verkabelung und stellen Sie die Daten korrekt ein
Falsche Phasenfolge Umgekehrte Phasenfolge oder Phasenausfall Überprüfen Sie die Verkabelung
Lüfter gestoppt Lüfter beschädigt, Schütz beschädigt, keine Steuerausgabe Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steuerausgabe
Überlastung oder Rotorblockierung während des Startvorgangs Die Startzeit des Hosts ist auf einen Wert kleiner als die Sternwinkel-Verzögerungszeit eingestellt Setzen Sie die Startzeit des Hosts auf länger als die Sternwinkel-Verzögerung + Lastverzögerungszeit zurück
Der Hauptschütz aktiviert sich von Zeit zu Zeit Der Not-Aus-Schalter ist locker Überprüfen Sie die Verkabelung
02 Umgang mit Wasser im Luftspeicher des AIRERA-Kompressors

Es ist normal, dass der Schraubenkompressor Wasser aufnimmt. Das Wissen um die Funktion und das Arbeitsprinzip des Wassertanks und den Betrieb der Maschine kann einen Pufferraum für unseren Schraubenkompressor bieten, Impulse reduzieren und die Spannung stabilisieren. , die Maschine muss sich auch wegen ihres Pufferns nicht neu starten, was den Stromverbrauch reduziert. Das Folgende ist eine Antwort auf die Wasserbehandlungsmethode des Wassertanks des Schraubenkompressors.

Ein Teil der Druckluft des Schraubenkompressors wird im Luftspeicher gespeichert, und die Luft enthält eine große Menge Wassermoleküle. Wenn diese schnell bewegten Wassermoleküle die Tankwände berühren, kondensieren sie zu Wasser. Mit der Zeit sammelt sich viel Wasser am Boden. Durch das Arbeitsprinzip wissen wir, dass der Wassertank ein normales Phänomen ist. Der nächste Schritt ist, wie mit dem Wasser umzugehen ist. Wir müssen das gebildete Wasser rechtzeitig ablassen, da es nicht nur die Luftqualität beeinträchtigt, sondern auch den Behälter rostet. Hier sind drei Möglichkeiten, dieses Wasser zu behandeln:

  1. Ein Gas-Wasser-Abscheider kann im Gasspeicher installiert werden, um die Luft in der Druckluft zu trennen.
  2. Installieren Sie eine automatische Entwässerungsvorrichtung am Abwasserauslass. Die Auswahl einer automatischen Entwässerungsvorrichtung ist ebenfalls notwendig. Schlechte Entwässerung blockiert leicht.
  3. Die Rohrleitungsplanung ist vernünftig. Die Druckluftleitung muss im Allgemeinen um etwa 1 Grad geneigt sein. Von der Systemleitung zur besten Leitung, in die Leitung zur Oberseite des Kanals eintreten und einen 180-Grad-Bogen nach unten zum Gastank machen, um importiert zu werden.
03 Warum tropft der Luftkompressor und wie löst man das Problem?

Die Trennung des Luftkompressors ist ein häufiger Fehler, und der Luftkompressor birgt bestimmte Gefahren und sollte beachtet werden. Während täglicher Inspektionen sollten auch regelmäßige Wartungen und Instandhaltungen durchgeführt werden, und gleichzeitig sollte der Kühlerkern gereinigt werden, und Ersatzteile sollten als Ersatzteile verwendet werden, um den normalen Betrieb des Schraubenkompressors zu gewährleisten.

Gründe für das Tropfen des Luftkompressors:

Das Tropfen des Luftkompressors ist nicht leicht rechtzeitig zu erkennen. Das Tropfen wird im Allgemeinen durch nicht verbundene Teile oder Druckanstieg verursacht.

Lösung für das Tropfen des Luftkompressors:

Wenn der Luftkompressor undicht ist, ist die Behandlungsmethode im Grunde die gleiche wie bei Ölverlust. Sie können sich auf die Behandlungsmethode bei Ölverlust beziehen. Wenn es jedoch tiefgreifende Gründe gibt, müssen versteckte Gefahren beseitigt und dann entsprechend den tiefgreifenden Gründen behandelt werden.

04 Wie vermeidet und beseitigt man Kompressorgeräusche?

1. Es ist schwierig, den Geräuschindex zu beurteilen, und jeder hat eine unterschiedliche Empfindlichkeit gegenüber Geräuschen:

1). Der Kompressor selbst erzeugt aufgrund unsachgemäßer Montage, Federn usw. deutliche Geräusche;

2). Im Kompressorsystem können aufgrund der Pulsation des Kältemittelstroms und der Vibration der Rohrleitung, die den Kompressor überträgt, auch lokale Resonanzen auftreten, die zu Geräuschen führen. Zu diesem Zeitpunkt kann der Resonanzpunkt durch Anpassung der Rohrleitung, Anbringen von schweren Objekten (Dämpfungsblöcke) an der Rohrleitung und andere Maßnahmen vermieden werden;

3). Um zu beurteilen, ob das Kompressorgeräusch hoch ist, können Sie den Vergleich zwischen dem Kompressor und dem normalen Kompressor (einschließlich Leerlauf und unterdrücktem Betrieb) entfernen. Wenn kein offensichtlicher Unterschied besteht, können Sie das normale Geräusch vorläufig beurteilen;

2. Das Geräusch des Luftkompressors ist hoch, und das Geräusch des Kompressors kann bis zu einem gewissen Grad verbessert werden, indem die Evakuierungszeit (40 Minuten) verlängert und der Evakuierungsgrad erhöht wird.

3. Beratung zum Kaliber von Kompressorgeräuschen: Die Größe des Schalls hat eine Korrelation. In einer lauten Umgebung und in einer ruhigen Umgebung empfinden wir denselben Schall unterschiedlich. In einer ruhigen Umgebung ist es leicht, den Schall zu spüren. Größe. Die Außenwelt, daher empfinden wir den Schall des Kühlschranks nachts als deutlicher. Tatsächlich hat sich der Schall nicht geändert, aber er fühlt sich lauter an.

Um Geräusche zu vermeiden:

1. Die unebene untere Ecke zeigt an, dass der Boden uneben ist, und weist den Benutzer an, den Winkel des unteren Eckschlüssels so einzustellen, dass die Box in einer horizontalen Position ist.

2. Die Box berührt andere Objekte oder steht an der Wand, um den Benutzer anzuweisen, einen bestimmten Abstand zu entfernten Objekten oder der Wand der Box einzuhalten.

3. Dann weisen Sie den Benutzer an, den Kondensator oder die Wasserauffangschale festzuziehen, wenn die Wasserauffangschale oder der Kondensator locker ist, und konsultieren Sie den Benutzer vor Ort. 4. Wenn der Luftkompressor startet oder stoppt, ändert sich die Geschwindigkeit des Kompressors, oder von langsam zu schnell oder von schnell zu langsam. Wenn die Schalländerung immer größer ist als die stabile Zeit, ist es für uns nicht schwer zu verstehen, daher spiegeln Sie wider, dass dieses Phänomen ein normales Phänomen ist. die normale Leistung der Maschine beeinträchtigen.

05 Fehlerbehebung

Wenn während des Betriebs des Kompressors ein abnormales Phänomen auftritt, ignorieren Sie bitte nicht die Ursache des Phänomens, sondern finden Sie sie und behandeln Sie sie entsprechend.

Um mögliche Fehler zu beseitigen, lesen und verstehen Sie bitte die Bedienungsanleitung sorgfältig.

Ein vollständiges Verständnis der Struktur und Funktion der Maschine ist der Schlüssel zur Früherkennung von Fehlern.

Dieses Kapitel zeichnet hauptsächlich häufige Fehler, Ursachen und Lösungen auf. Keine Auslassungen, aber nicht alle Fehler und wie sie zu behandeln sind, sind dokumentiert. Zusätzlich zu den aufgezeichneten Fehlern und Behandlungsmethoden achten Sie bitte auf die Bediener und das Wartungspersonal, um den normalen Betrieb der Maschine zu gewährleisten.

FEHLERBEHEBUNGSLISTE

Fehlfunktion Mögliche Ursachen Lösung
Der Schraubenkompressor kann nicht starten. 1. Die Sicherung ist durchgebrannt.
2. Fehlfunktion des Startens elektrischer Geräte.
3. Schlechte Verbindung des Startens eines Knopfes.
4. Schlechte Verbindung des Stromkreises.
5. Spannung ist zu niedrig.
6. Fehlfunktion des Motors.
7. Fehlfunktion des Luftendes. (Abnormales Geräusch und Gefühl, dass ein Teil des Luftendes zu heiß ist.)
8. Phasenmangel der Stromversorgung.
9. Überlastung des Lüftermotors.
Bitten Sie einen qualifizierten Elektriker um Überholung und Austausch.
Anlaufstrom ist hoch. Der Kompressor stoppt von selbst.
(Alarm wegen Überhitzung des Luftendes)
1. Spannung ist zu niedrig.
2. Entladungsdruck ist zu hoch.
3. Verstopfung des Öl-Luft-Abscheiderkerns.
4. Fehlfunktion des Luftendes.
5. Fehlfunktion des Stromkreises.
1. Bitten Sie einen Elektriker um Überholung.
2. Überprüfen/Regulieren Sie die Druckparameter.
3. Ersetzen Sie durch neue Teile.
4. Zerlegen, prüfen und reparieren.
5. Bitten Sie einen Elektriker um Überholung.
Entladetemperatur ist niedriger als normal. 1. Ungültigkeit des Thermostatventils.
2. Lange Zeit im Leerlauf.
3. Ungültigkeit des Entladungstemperatursensors.
4. Ungültigkeit des Einlassventils, Einlassöffnung öffnet nicht vollständig.
1. Ventilkern prüfen, reparieren und reinigen oder ersetzen.
2. Erhöhen Sie den Luftverbrauch.
3. Prüfen und ersetzen.
4. Reinigen und ersetzen.
Entladetemperatur ist zu hoch, um den Kompressor automatisch zu stoppen 1. Mangel an Schmierkondensat.
2. Falscher Typ und Spezifikation des Schmierkondensats.
3. Verstopfung des Ölfilters.
4. Verstopfung oder starke Verschmutzung des Ölkühler.
5. Fehlfunktion des Thermostatsensors.
6. Ungültigkeit des Thermostatventils.
7. Zu viel Staub sammelt sich im Lüfter und Kühler an.
8. Lüftermotor funktioniert nicht.
1. Inspizieren und ergänzen Sie href="#_ftn1″ [1] Schmierkondensat.
2. Ersetzen Sie durch neues Kondensat gemäß den Anforderungen.
3. Verwenden Sie neue Unterbaugruppen.
4. Prüfen und reinigen.
5. Verwenden Sie neue Unterbaugruppen.
6.Prüfen, reinigen, durch neue Unterbaugruppen ersetzen
7. Zerlegen und reinigen, ausblasen und trocknen
8. Stromkreis und Lüftermotor prüfen.
Entlädt zu viel Öl in die Druckluft 1. Kern des Öl-Luft-Abscheiders gebrochen.
2. Verstopfung des Ventils.
3. Zu viel Schmierkondensat.
1. Verwenden Sie neue Unterbaugruppen.
2. Reinigen Sie das Ventil.
3. Entladen Sie einen Teil des Öls.
Luftstrom ist unter normalem Niveau. 1. Verstopfung des Luftfilters.
2. Verstopfung des Öl-Luft-Abscheiderkerns.
3. Blowby des Magnetventils.
4. Leckage der Rohrleitung.
5. Riemen rutschen und sind locker.
6. Einlassventil kann nicht vollständig geöffnet werden.
1. Verunreinigungen entfernen oder neue Unterbaugruppen verwenden.
2. Verwenden Sie neue Unterbaugruppen.
3. Reinigen oder neue Unterbaugruppen verwenden.
4. Prüfen und reparieren.
5. Verwenden Sie neue Unterbaugruppen und ziehen Sie die Riemen fest.
6. Reinigen oder neue Unterbaugruppen verwenden.
Ölrücklauf aus dem Luftfilter nach dem Stoppen. Ungültigkeit der Feder oder des Dichtrings ist gebrochen. Defekte Unterbaugruppen ersetzen.
Sicherheitsventil zischt weg. 1. Sicherheitsventil läuft zu lange.
2. Ungültigkeit der Druckregelung und der Arbeitsdruck ist zu hoch.
1. Neue Unterbaugruppen verwenden oder neu einstellen.
2. Prüfen oder neu einstellen.
06 Wie wählt man das richtige AIRERA-Kompressorsystem für Sie aus

Luftkompressoren werden seit über 100 Jahren in der Industrie eingesetzt, da Luft eine sichere, flexible, saubere und bequeme Ressource ist. Diese Maschinen haben sich zu hochzuverlässigen* Geräten entwickelt, die in den vielen Anwendungen, die sie bedienen, praktisch unerlässlich sind. Kompressoren gibt es in vielen verschiedenen Arten und Größen.

Die gängigsten Kompressortypen, die heute verwendet werden, sind:

Schraubenkompressoren

Rotationsschieberkompressor

Kolbenkompressor

Zentrifugalkompressor

Obwohl auch andere Kompressortypen verfügbar sind

Schraubenkompressoren arbeiten, indem Luft den Spalt zwischen zwei helikalen, ineinandergreifenden Schrauben und ihren Gehäusen füllt. Wenn sich die beiden helikalen Schrauben drehen, verringert sich das Volumen, was zu einem Anstieg des Luftdrucks führt. Die meisten Schraubenkompressoren spritzen Öl in die Lager und Kompressionsbereiche. Die Gründe dafür sind Kühlung, Schmierung und Schaffung einer Abdichtung zwischen der Schraube und der Gehäusewand, um interne Leckagen zu reduzieren. Nach dem Kompressionszyklus müssen Öl und Luft getrennt werden, bevor die Luft vom Luftsystem verwendet werden kann.

Rotationsschieberkompressoren wie Kolben- und Schraubenkompressoren sind Verdrängerkompressoren. Die Kompressorpumpe besteht hauptsächlich aus Rotor, Stator und 8 Schiebern. Der geschlitzte Rotor ist exzentrisch im Stator angeordnet und bildet einen mondsichelförmigen Arbeitsbereich zwischen Einlass- und Auslassöffnungen. Die Verdichtung wird erreicht, indem das Volumen von einem Maximum am Einlass zu einem Minimum am Auslass geht, während sich der Rotor um eine Umdrehung dreht. Die Schieber werden durch die Zentrifugalbeschleunigung aus den Rotorschlitzen herausgedrückt und gegen die Statorwände gehalten. Öl wird in den Lufteinlass und entlang der Statorwände eingespritzt, um die Luft zu kühlen, die Lager und Schieber zu schmieren und eine Abdichtung zwischen den Schiebern und der Statorwand zu schaffen. Nach dem Kompressionszyklus müssen Öl und Luft getrennt werden, bevor die Luft dem Luftsystem zugeführt werden kann.

Kolbenkompressoren sind die gängigsten Maschinen auf dem Markt. Sie sind Verdrängerkompressoren und können im Bereich von kleinen bis sehr hohen PS gefunden werden. Verdränger-Luftkompressoren arbeiten, indem sie eine Kammer mit Luft füllen und dann das Volumen der Kammer reduzieren (Kolben-, Schrauben- und Schieberkompressoren sind alles Verdrängerkompressoren). Ein Kolbenkompressor arbeitet sehr ähnlich wie ein Verbrennungsmotor, ist aber im Grunde der umgekehrte Prozess. Sie haben Zylinder, Kolben, Kurbelwellen, Ventile und Gehäuseblöcke.

Zentrifugalkompressoren sind keine Verdrängerkompressoren wie Kolben-, Schrauben- oder Schieberkompressoren. Sie verwenden sehr schnell rotierende Laufräder (bis zu 60.000 U/min), um die Luft zu beschleunigen, und verwenden dann einen Diffusor, um sie zu verlangsamen. Dieser Prozess wird als dynamische Verdichtung bezeichnet und nutzt die Geschwindigkeit, um einen Druckanstieg zu bewirken. In den meisten Zentrifugalkompressoren gibt es mehrere solcher Laufrad/Diffusor-Kombinationen. Typischerweise haben diese Maschinen Zwischenkühler zwischen jeder Stufe, um die Luft zu kühlen und 100 % des Kondensats zu entfernen, um Schäden am Laufrad durch Erosion zu vermeiden.

Daher müssen Sie einen Kompressor wählen, der zu Ihnen passt. Sie müssen den Gasverbrauch Ihrer Fabrik kennen und die lokalen AIRERA-Partner konsultieren.

Shanghai Bestcomp Compressor Co., Ltd.

Seit 1981 widmet sich Airera seit über 4 Jahrzehnten der Entwicklung und Produktion von Kompressoren. Das Unternehmen verfügt über überseeische F&E-Zentren + provinzielle Unternehmens-Technologiezentren, 106 F&E-Techniker, 12 Rotorcomp-Patentanlagen der dritten Generation und kooperiert mit deutschen Rotorcomp und amerikanischen NREC, um die Innovationsfähigkeiten in der F&E und die Ressourcenintegrationsfähigkeiten zu verbessern.

Die Ausrüstung wird von deutschen CBN-Schleifmaschinen, Bearbeitungszentren, TRU M PF-Laserschneidmaschinen, sa agnini-Biegemaschinen aus Italien, Zeiss ACCU RA9168-Koordinatenmessgeräten aus Deutschland usw. importiert.

Nach der umfassenden Übernahme von Shanghai Rotorcomp im Jahr 2020 können die strenge Kontrolle der Produktgenauigkeit und -qualität, kontinuierliche innovative Technologie und ein starkes Vertriebs- und Serviceteam die beste Lösung und schnellen, hochwertigen Service für das Druckluftsystem jedes Benutzers bieten. Zu den Endkunden gehören Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air product, PYLONTECH und viele andere namhafte Unternehmen, denen professionelle Ausrüstung und Dienstleistungen angeboten werden. Das starke Vertriebsteam und das erfahrene technische Serviceteam bieten den Benutzern stets ein umfassendes System von Dienstleistungen!

F&E-Team: Mit über 20 Jahren gesammelter Erfahrung verfügen unsere wichtigsten technischen Mitarbeiter über langjährige Erfahrung bei internationalen Marken wie Air Products, Pxair, Boge und Sullair.
Wir konzentrieren uns auf hocheffiziente und energiesparende Technologien und verfügen über Forschungs- und Entwicklungskapazitäten in Bereichen wie Zwei-Stufen-Komprimierung und ölfreie Variable-Frequenz-Technologie.
Technischer Schwerpunkt: Forschung an erstklassigen energieeffizienten Luftkompressoren und energieeinsparenden Technologien für Flughafenstationen; die Produkte werden weltweit exportiert.
F&E-Team: Unser technisches Rückgrat stammt aus den After-Sales-Teams internationaler Marken mit reicher praktischer Erfahrung.
Technischer Schwerpunkt: Unsere Produkte sind mit der internationalen Technologie synchronisiert und legen Wert auf Stabilität und Zuverlässigkeit.
Wir arbeiten mit der Rotorcomp GmbH an gemeinsamen F&E-Projekten zusammen und unser Team deckt den gesamten Prozess von der F&E bis zur Produktion ab.

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