Shanghai Bestcomp Compressor Co., Ltd
จากโลกสู่การรับใช้โลกด้วยความเป็นมืออาชีพ, ความมุ่งมั่น, และความทุ่มเท
ตั้งแต่ปี 1981 Airera ได้มุ่งมั่นในการพัฒนาและผลิตเครื่องบด ((ไม่ใช่เครื่องบด AC) มานานกว่า 4 ทศวรรษ, มันมีศูนย์ R & D ในต่างประเทศและศูนย์เทคโนโลยีองค์กรจังหวัด,106 ช่างวิจัยและพัฒนา, 12 เส้นรุ่นที่สาม Rotorcomp ได้รับสิทธิบัตร และร่วมมือกับ Rotorcomp เยอรมนีและ NREC อเมริกันเพื่อเพิ่มศักยภาพการนวัตกรรม R & D เทคโนโลยีและศักยภาพการบูรณาการทรัพยากร
อุปกรณ์นําเข้าจากเยอรมนี เครื่องบดสกรู CBN ศูนย์แปรรูปแบบแนวราบ เครื่องตัดเลเซอร์ TRU M PF เครื่องบิดอัตโนมัติ SAAGINI นําเข้าจากอิตาลีเครื่องวัดสามพิกัด Zeiss ACCU RA9168 จากเยอรมนีเป็นต้น
หลังจากการซื้อกระจายของ Shanghai Rotorcomp ในปี 2020 AIRERA มีโรงงานขนาดเล็ก 3 แห่งรอบเมืองชานหางสําหรับเครื่องปั่นอากาศ เครื่องปั่นอากาศไร้น้ํามัน และเครื่องแห้งอากาศและฐานการผลิตขนาดใหญ่สําหรับ เครื่องบดดีเซลและปั๊มระบายความว่างในภาคเหนือของจีน.
การควบคุมความแม่นยําและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวด เทคโนโลยีที่นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และการขายที่แข็งแรง ทําให้ทีมงานบริการสามารถให้คําตอบที่ดีที่สุดและรวดเร็วบริการคุณภาพสูงสําหรับระบบอากาศดันของแต่ละผู้ใช้ลูกค้าสุดท้ายประกอบด้วย Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air Products, PYLONTECH และหลายบริษัทที่รู้จักกันดีอื่น ๆ เพื่อให้อุปกรณ์และบริการมืออาชีพทีมงานขายที่แข็งแกร่งและทีมงานบริการทางเทคนิคที่มีประสบการณ์มักจะให้ผู้ใช้บริการกับบริการครบวงจร!
การปิดระบบข้อผิดพลาดที่เกิดจากส่วนประกอบภายนอกของตัวควบคุมสามารถกำจัดได้โดยการตรวจสอบข้อผิดพลาดนี้หรือข้อผิดพลาดในอดีตดังต่อไปนี้:
ข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าทั่วไปและสาเหตุ
| ความล้มเหลว | สาเหตุ | การวัดที่จะทำ |
|---|---|---|
| อุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป | สภาพช่องระบายอากาศไม่ดี น้ำมันขาด ฯลฯ | ตรวจสอบสภาพช่องระบายอากาศและปริมาณสารหล่อลื่น ฯลฯ |
| เซ็นเซอร์อุณหภูมิล้มเหลว | สายเคเบิลดับหรือ PT1OO เสียหาย | ตรวจสอบสายไฟและ PT100 |
| เกินความกดดัน | แรงดันสูงเกินไปหรือเซ็นเซอร์ความดันทำงานล้มเหลว | ตรวจสอบความดันและเซ็นเซอร์ความดัน |
| เซ็นเซอร์ความดันล้มเหลว | สายเคเบิลดับ เซ็นเซอร์เสียหาย หรือสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกลับด้าน | ตรวจสอบสายไฟและเซ็นเซอร์หม้อแปลง |
| ขาดน้ำ | สวิตช์แรงดันน้ำเสียหาย | ตรวจสอบสวิตช์แรงดันน้ำ |
| เฟสขาด | เฟสไฟขาดหรือขั้วต่อคอนแทคเสียหาย | ตรวจสอบพลังงานและคอนแทคเตอร์ |
| โอเวอร์โหลด | แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป ท่ออุดตัน แบริ่งสึกหรอ หรือกลไกขัดข้องอื่นๆ หรือข้อมูลการตั้งค่าไม่ถูกต้อง ฯลฯ | ตรวจสอบข้อมูลชุด แรงดัน แบริ่ง ท่อ และระบบกลไกอื่นๆ |
| ไม่สมดุล | ไฟฟ้าไม่สมดุล คอนแทคเตอร์เสียหาย หรือมอเตอร์เปิดภายใน | ตรวจสอบกำลังไฟ คอนแทคเตอร์ และมอเตอร์ |
| โรเตอร์ล็อค | แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป ท่ออุดตัน แบริ่งสึกหรอ หรือกลไกขัดข้องอื่นๆ หรือข้อมูลการตั้งค่าไม่ถูกต้อง ฯลฯ | ตรวจสอบข้อมูลชุด แรงดัน แบริ่ง ท่อ และระบบกลไกอื่นๆ |
| ไฟฟ้าลัดวงจร | การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง การตั้งค่าข้อมูลไม่ถูกต้อง ฯลฯ | ตรวจสอบสายไฟและตั้งค่าข้อมูลให้ถูกต้อง |
| ลำดับเฟสผิด | ลำดับเฟสย้อนกลับหรือปิดเฟส | ตรวจสอบสายไฟ |
| แฟนหยุดแล้ว | พัดลมเสียหาย คอนแทคเตอร์เสียหาย ไม่มีเอาต์พุตควบคุม | ตรวจสอบสายไฟและเอาต์พุตควบคุม |
| โอเวอร์โหลดหรือการล็อคโรเตอร์ระหว่างกระบวนการสตาร์ท | เวลาเริ่มต้นของโฮสต์ตั้งค่าน้อยกว่าการหน่วงเวลาของนางฟ้ารูปดาว | รีเซ็ตเวลาเริ่มต้นของโฮสต์ให้นานกว่าการหน่วงเวลาของนางฟ้าดวงดาว + เวลาหน่วงเวลาโหลด |
| คอนแทคเตอร์หลักเปิดใช้งานเป็นครั้งคราว | ปุ่มฉุกเฉินหลวม | ตรวจสอบสายไฟ |
เป็นเรื่องปกติที่เครื่องอัดอากาศแบบสกรูจะลงไปในน้ำ การทราบฟังก์ชันและหลักการทำงานของถังเก็บน้ำและการทำงานของเครื่องจักรสามารถให้พื้นที่บัฟเฟอร์สำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูของเรา ลดชีพจร และทำให้แรงดันไฟฟ้าคงที่ ทำให้เครื่องไม่ต้องรีสตาร์ทเนื่องจากมีบัฟเฟอร์ จึงช่วยลดการใช้พลังงาน ต่อไปนี้เป็นการตอบวิธีการบำบัดน้ำของถังเก็บน้ำของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู
อากาศอัดส่วนหนึ่งของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูจะถูกเก็บไว้ในถังเก็บอากาศ และอากาศมีโมเลกุลของน้ำจำนวนมาก เมื่อโมเลกุลของน้ำที่เคลื่อนที่เร็วเหล่านี้สัมผัสกับผนังถัง พวกมันจะควบแน่นเป็นน้ำ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำจำนวนมากจะสะสมที่ด้านล่าง โดยหลักการทำงานทำให้เราทราบได้ว่าถังเก็บน้ำเป็นปรากฏการณ์ปกติ ขั้นตอนต่อไปคือวิธีจัดการกับน้ำ เราจำเป็นต้องระบายน้ำที่ก่อตัวออกให้ทันเวลา เนื่องจากไม่เพียงส่งผลต่อคุณภาพอากาศ แต่ยังทำให้ภาชนะเกิดสนิมด้วย ต่อไปนี้เป็นสามวิธีในการบำบัดน้ำนี้:
- สามารถติดตั้งเครื่องแยกแก๊ส-น้ำในถังเก็บแก๊สเพื่อแยกอากาศในอากาศอัดได้
- ติดตั้งเครื่องระบายน้ำอัตโนมัติที่จุดระบายน้ำทิ้ง จำเป็นต้องเลือกอุปกรณ์ระบายน้ำอัตโนมัติด้วย การระบายน้ำไม่ดีสามารถปิดกั้นได้ง่าย
- การออกแบบท่อมีความสมเหตุสมผล โดยทั่วไปท่อส่งลมจะต้องมีการเอียงประมาณ 1 องศา จากท่อของระบบไปยังท่อที่ดีที่สุดให้เข้าท่อไปที่ด้านบนของช่องแล้วทำศอก 180 องศาลงไปที่ถังแก๊สที่จะนำเข้า
การขาดการเชื่อมต่อของเครื่องอัดอากาศเป็นความผิดปกติทั่วไป และเครื่องอัดอากาศมีอันตรายบางประการและควรให้ความสนใจ ในขณะที่ทำการตรวจสอบรายวัน ควรทำการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตามปกติ และในเวลาเดียวกัน ควรทำความสะอาดแกนทำความเย็น และควรใช้อะไหล่เป็นอะไหล่เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องอัดอากาศแบบสกรูทำงานได้ตามปกติ
สาเหตุของการหยดของคอมเพรสเซอร์แอร์:
ปรากฏการณ์หยดน้ำของเครื่องอัดอากาศนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะพบได้ทันเวลา โดยทั่วไปปรากฏการณ์หยดน้ำมักเกิดจากชิ้นส่วนที่ไม่ได้เชื่อมต่อหรือแรงดันที่เพิ่มขึ้น
สารละลายน้ำหยดของเครื่องอัดอากาศ:
เมื่อเครื่องอัดอากาศรั่ว วิธีการรักษาโดยทั่วไปจะเหมือนกับการรั่วไหลของน้ำมัน คุณสามารถดูวิธีการรักษาน้ำมันรั่วได้ อย่างไรก็ตาม หากมีเหตุผลที่ฝังลึกอยู่ ก็จำเป็นต้องกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ แล้วจัดการกับมันตามเหตุผลที่ฝังลึก
1. เป็นการยากที่จะตัดสินดัชนีเสียงรบกวน และทุกคนมีความไวต่อเสียงรบกวนต่างกัน:
1). ตัวคอมเพรสเซอร์จะทำให้เกิดเสียงดังอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากการประกอบที่ไม่เหมาะสม สปริง ฯลฯ;
2). ในระบบคอมเพรสเซอร์ เนื่องจากการเต้นเป็นจังหวะของการไหลของสารทำความเย็นและการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์ระบบส่งกำลังแบบไปป์ไลน์ อาจเกิดการสั่นพ้องในพื้นที่ซึ่งส่งผลให้เกิดเสียงรบกวน ในเวลานี้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงมุมมองการสั่นพ้องได้โดยการปรับไปป์ไลน์ การติดวัตถุหนัก (บล็อกแดมป์) เข้ากับไปป์ไลน์ และมาตรการอื่นๆ
3). หากต้องการตัดสินว่าเสียงรบกวนของคอมเพรสเซอร์สูงหรือไม่ คุณสามารถลบการเปรียบเทียบระหว่างคอมเพรสเซอร์กับคอมเพรสเซอร์ปกติได้ (รวมถึงการไม่มีโหลดและการทำงานที่ถูกระงับ) หากไม่มีความแตกต่างที่ชัดเจน คุณสามารถตัดสินเสียงปกติได้ในเบื้องต้น
2. เสียงของเครื่องอัดอากาศอยู่ในระดับสูง และเสียงของคอมเพรสเซอร์สามารถปรับปรุงได้ในระดับหนึ่งโดยการขยายเวลาการดูดฝุ่น (40 นาที) และเพิ่มระดับการดูดฝุ่น
3. การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับความสามารถของเสียงคอมเพรสเซอร์: ขนาดของเสียงมีความสัมพันธ์กัน ในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังและในสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบ เรารู้สึกถึงเสียงเดียวกันแตกต่างออกไป ในสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบจะรู้สึกถึงเสียงได้ง่าย ขนาด. โลกภายนอกเราเลยคิดว่าเสียงตู้เย็นจะชัดขึ้นในตอนกลางคืน ความจริงแล้วเสียงไม่เปลี่ยนแต่ให้ความรู้สึกดังขึ้น
เพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวน:
1. มุมด้านล่างที่ไม่เท่ากันแสดงว่าพื้นไม่เรียบ และแนะนำให้ผู้ใช้ปรับมุมของประแจมุมด้านล่างเพื่อให้กล่องอยู่ในตำแหน่งแนวนอน
2. กล่องสัมผัสกับวัตถุอื่นหรือติดกับผนังเพื่อนำทางผู้ใช้ให้รักษาระยะห่างจากวัตถุที่ถอดออกหรือผนังของกล่อง
3. จากนั้นแนะนำให้ผู้ใช้ขันคอนเดนเซอร์หรือถาดรับน้ำให้แน่นเมื่อถาดรับน้ำหรือคอนเดนเซอร์หลวม และปรึกษาผู้ใช้ให้เข้าที่ 4. เมื่อเครื่องอัดอากาศเริ่มหรือหยุด ความเร็วของคอมเพรสเซอร์จะเปลี่ยนไป หรือจากช้าไปเร็ว หรือจากเร็วไปช้า เมื่อเสียงเปลี่ยนแปลงมากกว่าเวลาคงที่เสมอ เราก็จะเข้าใจได้ไม่ยาก จึงสะท้อนให้เห็นว่าปรากฏการณ์นี้ถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ ส่งผลต่อประสิทธิภาพปกติของเครื่อง
หากเกิดปรากฏการณ์ผิดปกติใดๆ เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์ โปรดอย่าละเลยสาเหตุของปรากฏการณ์ แต่ควรค้นหาและจัดการกับมันอย่างเหมาะสม
เพื่อขจัดข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น โปรดอ่านและทำความเข้าใจคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด
ความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับโครงสร้างและฟังก์ชันของเครื่องจักรเป็นกุญแจสำคัญในการตรวจจับความล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ
บทนี้บันทึกข้อบกพร่อง สาเหตุ และวิธีแก้ปัญหาทั่วไปเป็นหลัก ไม่มีการละเว้น แต่ไม่ใช่ความล้มเหลวทั้งหมดและวิธีจัดการกับสิ่งเหล่านั้นจะไม่ได้รับการบันทึกไว้ นอกเหนือจากข้อผิดพลาดที่บันทึกไว้และวิธีการรักษาแล้ว โปรดให้ความสนใจกับผู้ปฏิบัติงานและเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรทำงานได้ตามปกติ
รายการยิงปัญหา
| ความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
|---|---|---|
| เครื่องอัดอากาศแบบสกรูไม่สามารถสตาร์ทได้ | 1.ฟิวส์ขาด 2. ความผิดปกติของการเริ่มต้นอุปกรณ์ไฟฟ้า 3. การเชื่อมต่อการเริ่มต้นของปุ่มไม่ดี 4. การเชื่อมต่อวงจรไม่ดี 5. แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป 6. ความผิดปกติของมอเตอร์ 7. ความผิดปกติของปลายอากาศ (เสียงผิดปกติและรู้สึกว่าส่วนปลายแอร์ร้อนเกินไป) 8. ขาดเฟสของแหล่งจ่ายไฟ 9. มอเตอร์พัดลมโอเวอร์โหลด |
สอบถามช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อยกเครื่องและเปลี่ยนใหม่ |
| กระแสไฟวิ่งอยู่ในระดับสูง คอมเพรสเซอร์หยุดเอง (สัญญาณเตือนเนื่องจากลมร้อนเกิน) |
1. แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป 2. แรงดันคายประจุสูงเกินไป 3. ติดแกนแยกน้ำมัน-อากาศ 4. ความผิดปกติของปลายอากาศ 5. ความผิดปกติของวงจร |
1. ขอให้ช่างไฟฟ้าทำการยกเครื่องใหม่ 2. ตรวจสอบ/ควบคุมพารามิเตอร์แรงดัน 3. เปลี่ยนแพทใหม่ 4. การถอดประกอบ ตรวจสอบ และซ่อมแซม 5. ขอให้ช่างไฟฟ้าทำการยกเครื่องใหม่ |
| อุณหภูมิการคายประจุต่ำกว่าระดับปกติ | 1. วาล์วควบคุมอุณหภูมิไม่ทำงาน 2. ตำแหน่ง ON ว่างมานานแล้ว 3. เซ็นเซอร์อุณหภูมิจำหน่ายไม่ถูกต้อง 4. วาล์วดูดไม่ทำงาน ช่องดูดเปิดไม่เต็มที่ |
1. ตรวจสอบ ซ่อมแซม และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนแกนวาล์ว 2. เพิ่มปริมาณการใช้อากาศ 3. ตรวจสอบและเปลี่ยน 4. ทำความสะอาดและเปลี่ยนใหม่ |
| อุณหภูมิคายประจุสูงเกินไปที่จะหยุดคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติ | 1. ขาดคอนเดนเสทหล่อลื่น 2. ผิดประเภทและ Spec. ของการหล่อลื่นคอนเดนเสท 3.ติดไส้กรองน้ำมันเครื่อง 4. ออยล์คูลเลอร์ติดหรือคราบสกปรกหนัก 5. ความผิดปกติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 6. วาล์วควบคุมอุณหภูมิไม่ทำงาน 7. ฝุ่นสะสมในพัดลมและเครื่องทำความเย็นมากเกินไป 8. มอเตอร์พัดลมไม่ทำงาน |
1. ตรวจสอบและเสริม href="#_ftn1″ [1] หล่อลื่นคอนเดนเสท 2. เปลี่ยนคอนเดนเสทใหม่ตามความต้องการ 3. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 4. ตรวจสอบและทำความสะอาด 5. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 6.ตรวจสอบ ทำความสะอาด เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ 7. ถอดประกอบและทำความสะอาด เป่าให้แห้ง 8. ตรวจสอบวงจรและมอเตอร์ของพัดลม |
| ปล่อยน้ำมันมากเกินไปในอากาศอัด | 1.แกนแยกน้ำมัน-อากาศแตก 2. วาล์วติดขัด 3. คอนเดนเสทหล่อลื่นมากเกินไป |
1. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 2.ทำความสะอาดวาล์ว 3. ปล่อยน้ำมันบางส่วน |
| การไหลของอากาศต่ำกว่าระดับปกติ | 1.ติดกรองอากาศ 2. ติดแกนแยกน้ำมัน-อากาศ 3. Blowby ของวาล์วไฟฟ้า 4. การรั่วไหลของท่อ 5. สายพานลื่นไถลและหลวม 6. วาล์วดูดไม่สามารถเปิดได้เต็มที่ |
1. ขจัดสิ่งสกปรกหรือใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 2. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 3. ทำความสะอาดหรือใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ 4. ตรวจสอบและซ่อมแซม 5. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่และขันสายพานให้แน่น 6. ทำความสะอาดหรือใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่ |
| น้ำมันไหลกลับจากตัวกรองอากาศหลังจากหยุด | สปริงหรือแหวนซีลชำรุดเสียหาย | เปลี่ยนชิ้นส่วนย่อยที่ชำรุด |
| เซฟตี้วาล์วพองออกไป | 1. วาล์วนิรภัยทำงานนานเกินไป 2. การควบคุมแรงดันไม่ถูกต้องและแรงดันใช้งานสูงเกินไป |
1. ใช้ส่วนประกอบย่อยใหม่หรือควบคุมอีกครั้ง 2. ตรวจสอบหรือควบคุมอีกครั้ง |
เครื่องอัดอากาศถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมมานานกว่า 100 ปีแล้ว เพราะอากาศเป็นทรัพยากรที่ปลอดภัย ยืดหยุ่น สะอาด และสะดวก เครื่องจักรเหล่านี้ได้พัฒนาเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้สูง* ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชันต่างๆ ที่พวกเขาให้บริการ คอมเพรสเซอร์มีหลายประเภทและขนาด
ประเภทของคอมเพรสเซอร์ที่ใช้บ่อยที่สุดในปัจจุบันคือ:
คอมเพรสเซอร์แบบสกรู
คอมเพรสเซอร์แวนซ์โรตารีเลื่อน
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบหรือลูกสูบ
คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง
แม้ว่าคอมเพรสเซอร์ประเภทอื่นๆ ก็มีวางจำหน่ายเช่นกัน
คอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำงานโดยใช้อากาศเพื่อเติมช่องว่างระหว่างสกรูเกลียวสองตัวและปลอกสกรู เมื่อสกรูเกลียวสองตัวหมุน ปริมาตรจะลดลง ส่งผลให้แรงดันอากาศเพิ่มขึ้น คอมเพรสเซอร์แบบสกรูส่วนใหญ่จะฉีดน้ำมันเข้าไปในตลับลูกปืนและบริเวณรับแรงอัด เหตุผลคือการทำความเย็น การหล่อลื่น และการสร้างซีลระหว่างสกรูกับผนังตัวเรือนเพื่อลดการรั่วไหลภายใน หลังจากรอบการอัดแล้ว น้ำมันและอากาศจะต้องถูกแยกออกจากกันก่อนที่ระบบอากาศจะสามารถใช้อากาศได้
คอมเพรสเซอร์ใบพัดโรตารี เช่น คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบและแบบสกรูเป็นคอมเพรสเซอร์แบบแทนที่เชิงบวก ปั๊มคอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยโรเตอร์ สเตเตอร์ และใบพัด 8 ตัว โรเตอร์แบบ slotted ถูกจัดเรียงอย่างเยื้องศูนย์ภายในสเตเตอร์ ทำให้มีพื้นที่กวาดเป็นรูปพระจันทร์เสี้ยวระหว่างช่องไอดีและช่องไอเสีย การบีบอัดเกิดขึ้นได้เมื่อปริมาตรเปลี่ยนจากสูงสุดที่ทางเข้าไปสู่ต่ำสุดที่ไอเสียเมื่อโรเตอร์ทำการปฏิวัติหนึ่งครั้ง ใบพัดถูกบังคับให้ออกจากช่องโรเตอร์และยึดไว้กับผนังสเตเตอร์โดยการเร่งความเร็วในการหมุน น้ำมันจะถูกฉีดเข้าไปในช่องรับอากาศและตามผนังสเตเตอร์เพื่อทำให้อากาศเย็นลง หล่อลื่นแบริ่งและใบพัด และจัดให้มีการปิดผนึกระหว่างใบพัดและผนังสเตเตอร์ หลังจากรอบการอัด น้ำมันและอากาศจะต้องถูกแยกออกจากกันก่อนจึงจะสามารถส่งอากาศไปยังระบบอากาศได้
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบหรือแบบลูกสูบเป็นเครื่องจักรที่พบมากที่สุดในตลาด เป็นคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวก และสามารถพบได้ในช่วงตั้งแต่แรงม้าน้อยไปจนถึงแรงม้าสูงมาก เครื่องอัดอากาศแบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวกทำงานโดยการเติมอากาศลงในห้องแล้วลดปริมาตรของห้อง (แบบลูกสูบ สกรูหมุน และใบพัดหมุน ล้วนแต่เป็นคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวก) คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบทำงานคล้ายกับเครื่องยนต์สันดาปภายในมาก แต่โดยพื้นฐานแล้วมีกระบวนการที่ตรงกันข้าม มีทั้งกระบอกสูบ ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง วาล์ว และบล็อคตัวเรือน
คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงไม่ใช่คอมเพรสเซอร์แบบแทนที่เชิงบวก เช่น คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ สกรู หรือใบพัด พวกเขาใช้ใบพัดหมุนด้วยความเร็วสูงมาก (สูงถึง 60,000 รอบต่อนาที) เพื่อเร่งอากาศ จากนั้นใช้ตัวกระจายอากาศเพื่อชะลออากาศ กระบวนการนี้เรียกว่าการบีบอัดแบบไดนามิก และใช้ความเร็วเพื่อทำให้แรงกดดันเพิ่มขึ้น ในคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงส่วนใหญ่ มีใบพัด/ตัวกระจายอากาศหลายแบบรวมกัน โดยทั่วไป เครื่องจักรเหล่านี้จะมีอินเตอร์คูลเลอร์ระหว่างแต่ละขั้นตอนเพื่อทำให้อากาศเย็นลงและกำจัดคอนเดนเสท 100% เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อใบพัดเนื่องจากการกัดเซาะ
ดังนั้น คุณต้องเลือกคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะกับคุณ คุณต้องทราบปริมาณการใช้ก๊าซในโรงงานของคุณ และคุณต้องปรึกษาพันธมิตรของ AIRERA ในพื้นที่
ตั้งแต่ปี 1981 Airera ได้มุ่งมั่นในการพัฒนาและผลิตเครื่องบดอากาศมากกว่า 4 ทศวรรษ มีศูนย์ R & D ในต่างประเทศ + ศูนย์เทคโนโลยีธุรกิจจังหวัด12 เส้นรุ่นที่สามของ Rotorcomp ที่ได้รับสิทธิบัตร, และร่วมมือกับ Rotorcomp ของเยอรมันและ NREC ของอเมริกาเพื่อเพิ่มศักยภาพการนวัตกรรมด้าน R & D เทคโนโลยีและศักยภาพการบูรณาการทรัพยากร
อุปกรณ์ที่นําเข้ามาจากเยอรมนี CBN เครื่องบดสกรู, ศูนย์แปรรูปแนวราบ, TRU M PF เครื่องตัดเลเซอร์, sa agnini เครื่องบิดอัตโนมัตินําเข้าจากอิตาลี,เครื่องวัดสามพิกัด Zeiss ACCU RA9168 จากเยอรมนีเป็นต้น
หลังจากการซื้อกระจายตัวของ Shanghai Rotorcomp ในปี 2020 การควบคุมความแม่นยําและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดเทคโนโลยีที่นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการขายที่แข็งแรง ทีมบริการสามารถให้บริการที่ดีที่สุดและการบริการที่มีคุณภาพสูงอย่างรวดเร็วสําหรับระบบอากาศบดของผู้ใช้แต่ละคนลูกค้าปลายรวมถึง Huawei, Sinopec, GE, CNNR, CNPC, BYD, TOYOTA, Air product, PYLONTECH และหลายบริษัทที่รู้จักกันดีอื่น ๆ เพื่อให้อุปกรณ์และบริการมืออาชีพทีมงานขายที่แข็งแกร่งและทีมงานบริการทางเทคนิคที่มีประสบการณ์มักจะให้ผู้ใช้บริการกับระบบบริการครบวงจร!
ทีมวิจัยและพัฒนา: ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมากว่า 20 ปี บุคลากรทางเทคนิคหลักของเรามีประสบการณ์ยาวนานในการทำงานให้กับแบรนด์ระดับนานาชาติ เช่น Air Products, Pxair, Boge และ Sullair.
เรามุ่งเน้นเทคโนโลยีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาในด้านต่างๆ เช่น การอัดสองขั้นตอน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์แบบไร้น้ำมัน.
จุดเน้นทางเทคนิค: การวิจัยคอมเพรสเซอร์อากาศประสิทธิภาพสูงระดับเฟิร์สคลาส และเทคโนโลยีประหยัดพลังงานสถานีอากาศ ผลิตภัณฑ์ถูกส่งออกทั่วโลก.
ทีมวิจัยและพัฒนา: แกนหลักทางเทคนิคของเรามาจากทีมบริการหลังการขายของแบรนด์ระดับนานาชาติ มีประสบการณ์จริงที่หลากหลาย.
จุดเน้นทางเทคนิค: ผลิตภัณฑ์ของเรามีความทันสมัยสอดคล้องกับเทคโนโลยีระดับสากล เน้นความเสถียรและความน่าเชื่อถือ.
เราร่วมมือกับ Rotorcomp GmbH ในโครงการวิจัยและพัฒนาที่ร่วมกัน และทีมงานของเราครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาจนถึงการผลิต
