18.5HP เครื่องบดสกรูเจาะน้ํามันโดยตรง
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
ผลิตในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
AIRERA
การรับรอง:
ISO、CE、TUV
หมายเลขรุ่น:
เอจีซีดี-18.5ดีซี
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ยูนิต
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
TT/LC, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, D/P, D/A
ความสามารถในการจัดหา:
2,000-3,000 ต่อเดือน
สรุปผลิตภัณฑ์
AIRERA 18.5HP คอมเพรสเซอร์สกรูแบบขับตรงฉีดน้ำมัน AIRERA 18.5HP Direct-Drive ซีรีส์ แสดงถึงประสิทธิภาพการส่งกำลังขั้นสูงสุด ด้วยการกำจัดสายพานและเฟือง เราเชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับชุดอัดอากาศโดยตรง ทำให้ทุกกิโลวัตต์ของกำลังถูกแปลงเป็นอากาศแรงดันสูง เป็น "เครื่องจักร" ที่สมบูรณ์แบบสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้อง...
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
18.5HP เครื่องบดสกรูที่ฉีดน้ํามัน
,เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขับเคลื่อนโดยตรง
,เครื่องบดอากาศปรับน้ํามันอุตสาหกรรม
Cooling Air Flow（m3/Hr）:
7200
Application:
การแพทย์ เภสัชกรรม การแปรรูปอาหาร
Oil Content:
ฉีดน้ำมัน
Working Pressure:
0.7-1.3บาร์
Cooling Type:
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Driven Type:
ขับเคลื่อนโดยตรง
รายละเอียดสินค้า
AIRERA 18.5HP คอมเพรสเซอร์สกรูแบบขับตรงฉีดน้ำมัน
AIRERA 18.5HP Direct-Drive ซีรีส์ แสดงถึงประสิทธิภาพการส่งกำลังขั้นสูงสุด ด้วยการกำจัดสายพานและเฟือง เราเชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับชุดอัดอากาศโดยตรง ทำให้ทุกกิโลวัตต์ของกำลังถูกแปลงเป็นอากาศแรงดันสูง เป็น "เครื่องจักร" ที่สมบูรณ์แบบสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานแบบไร้การลื่นไถลและการบำรุงรักษาที่น้อยที่สุด
ข้อได้เปรียบหลักของระบบ
ระบบขับเคลื่อนและระบบไฟฟ้า
การส่งกำลังที่แทบไม่มีการสูญเสียรับประกันการทำงานของคอมเพรสเซอร์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง ความต้องการการบำรุงรักษาตามปกติจะลดลงเหลือเพียงการหล่อลื่นมอเตอร์ ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์แบรนด์จากผู้ผลิตชั้นนำ
ชุดอัดอากาศ - หัวใจหลักที่เชื่อถือได้ - ออกแบบในเยอรมนี
หัวใจหลักของคอมเพรสเซอร์คือชุดอัดอากาศ ซึ่งสร้างและผลิตด้วยวิธีการผลิตที่ทันสมัยที่สุดในเยอรมนี ชุดอัดอากาศที่เหมาะสมสำหรับคอมเพรสเซอร์ของคุณสามารถใช้งานได้แบบปรับอัตราการทำงาน ในเครื่องที่ควบคุมด้วยความถี่ ซึ่งแรงดันในการทำงานมีการเปลี่ยนแปลง สามารถปรับการตั้งค่าบนตัวควบคุมความถี่เพื่อปรับความเร็วของคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสมกับประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ได้เช่นกัน
วงจรน้ำมัน
ปริมาณน้ำมันในเครื่องถูกกำหนดให้ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม) มีเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันติดตั้งมาเป็นมาตรฐานและอ่านค่าโดยตัวควบคุม เครื่องทั้งหมดในซีรีส์นี้มีถังแยกน้ำมันแนวนอน ซึ่งน้ำมันจะถูกแยกออกจากอากาศอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงที่ความเร็วต่ำ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค - คอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 18.5kW
| รายการ | หน่วย | รุ่น AGCD-18.5 |
|---|---|---|
| อัตราการจ่ายอากาศอิสระ | m³/min | 3.1~2.1 |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | MPa | 0.7~1.3 |
| ประเภทคอมเพรสเซอร์ | คอมเพรสเซอร์สกรูแบบฉีดน้ำมัน | |
| ประเภทการระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| ประเภทการขับเคลื่อน | ขับตรง | |
| สถานะอากาศเข้า - อุณหภูมิ | ℃ | ≤45 |
| สถานะอากาศเข้า - แรงดัน | MPa | แรงดันบรรยากาศ |
| สถานะอากาศเข้า - ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤90% | |
| ระดับเสียง | dB(A) | ≤70 |
| ปริมาณน้ำมันตกค้าง | ppm | ≤2 |
| ความเร็วโรเตอร์ขับเคลื่อน | rpm | 2930 |
| อุณหภูมิอากาศอัดขาออก | ℃ | อุณหภูมิแวดล้อม＋10 |
| อัตราการไหลของอากาศระบายความร้อน | m³/hr | 7200 |
| โหมดควบคุม | ตัวควบคุมอัจฉริยะ | |
| แรงดันตั้งค่าของวาล์วนิรภัย | MPa | 0.77 ~ 1.43 |
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น | L | 15 |
| ข้อต่ออากาศอัดขาออก | G1 | |
| ขนาด - ยาว | mm | 1300 |
| ขนาด - กว้าง | mm | 850 |
| ขนาด - สูง | mm | 1260 |
| น้ำหนักสุทธิ | kg | 405 |
| มอเตอร์ - รุ่น | Y2160L-2 | |
| มอเตอร์ - ความเร็ว | rpm | 2930 |
| มอเตอร์ - กำลังพิกัด | KW | 18.5 |
| มอเตอร์ - ตัวประกอบบริการ | 1.2 | |
| มอเตอร์ - ประสิทธิภาพ | IP55 | |
| มอเตอร์ - โหมดสตาร์ท | สตาร์ท Y-Δ | |
| มอเตอร์ - แรงดันไฟฟ้า | V | 380 (พิเศษตามคำขอ) |
| มอเตอร์ - ความถี่ | Hz | 50 (พิเศษตามคำขอ) |
| มอเตอร์ - พิกัดกระแส | A | 35.5 |
| มอเตอร์ - น้ำหนักมอเตอร์ | kg | 145 |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ประโยชน์หลักของ "Direct Drive" เมื่อเทียบกับ "Belt Drive" คืออะไร?
การขับตรงใช้ข้อต่อที่มีความแม่นยำสูงเพื่อเชื่อมต่อมอเตอร์และชุดอัดอากาศแบบ 1:1 ต่างจากสายพานที่ไม่มีการสูญเสียพลังงานจากการเสียดสีหรือการลื่นไถล หมายความว่าพลังงานของมอเตอร์ 100% ถูกส่งผ่าน เพิ่มประสิทธิภาพและกำจัดการเปลี่ยนหรือปรับความตึงของสายพาน
คำถามที่ 2: ระบบ Direct-Drive ส่งผลต่อระดับเสียงอย่างไร?
การขับตรงเงียบกว่าการขับด้วยสายพานหรือเฟืองอย่างมาก ด้วยการกำจัดแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงของสายพานและรับประกันการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบผ่านข้อต่อ AIRERA 18.5HP ทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยระดับเสียงต่ำ สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีขึ้น
คำถามที่ 3: การบำรุงรักษาเครื่องจักรแบบ Direct-Driven มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าหรือไม่?
ตรงกันข้าม กลับมีค่าใช้จ่ายต่ำกว่า คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสายพานและเวลาแรงงานที่ต้องใช้ในการปรับความตึง การบำรุงรักษาหลักเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและไส้กรองตามมาตรฐาน ซึ่งทำได้ง่ายด้วยการออกแบบตู้ที่เข้าถึงได้ของ AIRERA
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
เครื่องกดสกรูที่ไม่มีน้ํามัน 10 Bar TUV ISO8573-1 เครื่องกดสกรูแห้ง
AIRERA Oil-free (dry) Screw Compressor 100% Dry Oil-Free Air Compressor System Our ISO 8573-1 Class 0 certified oil-free screw compressors deliver pure, contaminant-free compressed air for applications requiring the highest air quality standards. ISO 8573-1 Class 0 certified oil-free performance ... -
375CFM-780CFM ที่ 300psi-500psi เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องปรับอากาศพกพา
รายละเอียด: 1, บล็อกสกรูแบบขั้นตอนเดียวได้รับการจดสิทธิบัตร, 2, ออกแบบมาสำหรับแรงดันสูงสุด 40 บาร์; 3, Deutz และเครื่องยนต์ที่รู้จักกันดีของโลก Yuchai 4, ตลับลูกปืน SKF, ไดรฟ์ตรง, ไม่มีเกียร์เสียงรบกวน; ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่ การอนุรักษ์น้ำ การขนส่ง การต่อเรือ -
7.5hp-50hp AGSD-C คอมเพรสเซอร์แอร์แบบติดตั้งถัง 220V-460V/50-60hz
. การออกแบบระบบลมในประเทศเยอรมนี 2. สกรูคู่ที่มีสัญญาณรบกวนต่ำ ตัวเครื่องปิดเสียงเป็นพิเศษ 3. การออกแบบที่กะทัดรัดหรูหรา เปิดประตูเข้าสู่ชิ้นส่วนด้านในได้เต็มที่เพื่อการบริการที่ง่ายดาย 4. ปฏิบัติหน้าที่ต่อเนื่อง 100% โหลด/ไม่มีโหลด 5. GS, CE ใบรับรองอุตสาหกรรมไฟฟ้า -
200kW เครื่องปั่นสกรู 2 ขั้นตอน 220V 380V 415V เครื่องปั่นสกรู 2 ขั้นตอน
AIRERA AGCD-200 II D A Screw Air Compressor with 2-Stage Design The AIRERA AGCD-200D A Industrial Screw Air Compressor is engineered to deliver powerful, stable, and energy-efficient compressed air for large-scale industrial operations. Built with industrial-grade components and advanced compression ...
