Compresor de tornillo inyectado de aceite refrigerado por aire de 5.5KW 0.7-1.3MPa
Detalles del producto
Compresor de tornillo inyectado de aceite de 5.5KW
,Compresor de tornillo refrigerado por aire de 0.7-1.3MPa
,Compresor inyectado de aceite con refrigeración por aire
AIRERA. Un compresor de aire de 5,5 kW con inyección de aceite.
Potencia versátil, fabricación inteligente: Serie enfriada por aire de 0,7 a 1,3 MPa
En el ámbito del procesamiento a pequeña escala y de la fabricación de precisión, se necesita algo más que un simple equipo: se necesita un "corazón palpitante" estable y de alta eficiencia para sus operaciones.Serie AIRERA con aire refrigerado de 5,5 kW (7,5 CV)está diseñado para empresas que exigen el equilibrio final entre el rendimiento de los costes y la fiabilidad industrial.
Ventajas del compresor de tornillo de aire de inyección de aceite AGCD:
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[Bloqueo de extremo de aire ️ pieza central confiable ️ Diseño en Alemania]
La pieza central del compresor es el extremo de aire, que se construye y fabrica con los métodos de producción más modernos en Alemania.El extremo de aire óptimo para su compresor se puede utilizar en base a la modulaciónEn las unidades controladas por frecuencia, cuando la presión de funcionamiento cambia,También se pueden realizar ajustes en el controlador de frecuencia para ajustar de manera óptima la velocidad del compresor al rendimiento del compresor..
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[Motor eléctrico]
Sólo se utilizan motores eléctricos de fabricantes conocidos de clase de protección IP55/IE3&4.los motores de accionamiento están controlados tanto térmicamente (a través del termistor del motor) como electrónicamente (protección contra sobrecargas a través del inversor de frecuencia).
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[Sistema de separación de aceite]
Los compresores de hasta 132 kW están equipados con separadores externos que se pueden cambiar en un simple proceso de spin-off/spin-on.Debido a la excelente eficiencia de separación del sistema en su conjunto, los compresores pueden utilizarse en el rango de presión de 5,0 a 15,0 bar.
| Sección 1 | Unidad | ModeloEl AGCD-5.5 |
|---|---|---|
| Entrega aérea gratuita | el volumen de agua | 0.92 0.87 0.75 0.7561 |
| Presión de trabajo máxima | MPa | 0.7 0.8 1.0 1.0 13 |
| Tipo de compresor | Aceite de olivainyectarseCompresor de tornillo | |
| Tipo de refrigeración | Refrigeración por aire | |
| Tipo de conducción | El cinturón conducido | |
| Estado de la entrada - Temperatura | °C | ≤ 45 años |
| Estado de la entrada - Presión | MPa | Presión atmosférica |
| Estado de la entrada - Humedad relativa | ≤ 90% | |
| Nivel de ruido | dB (A) | ≤ 70 años |
| Contenido residual de aceite | ppm | ≤ 2 años |
| Velocidad del rotor de accionamiento | rpm | Entre 3500 y 2050 |
| Temperatura de salida del aire comprimido | °C | Temperatura ambiente +10 |
| Flujo de aire de enfriamiento | El valor de las emisiones | 4800 |
| Modo de control | Controlador inteligente | |
| Presión de ajuste de la válvula de seguridad | MPa | 0.77 ~ 1.43 |
| Volumen del agua lubricante | - ¿ Qué? | 10 |
| Conexión de salida de aire comprimido | G3/4 | |
| Dimensión - L | En el caso de los | 850 |
| Dimensión - W | En el caso de los | 700 |
| Dimensión - H | En el caso de los | 1020 |
| Peso neto | En kg | 170 |
| Motor - modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |
| Velocidad del motor | rpm | 2900 |
| Potencia nominal del motor | KW | 5.5 |
| Motor - Factor de servicio | 1.2 | |
| Motor - Tipo de protección | Protección IP55 | |
| Motor - Eficiencia | IE3 | |
| Modo de arranque del motor | Inicio directo | |
| Motor - Voltado | V. | 380 ((Special bajo petición) |
| Motor - Frecuencia | HZ | 50 ((Special bajo petición) |
| Corriente nominal del motor | A. No | 10.5 |
| Motor - Peso del motor | En kg | 65 |
En comparación con los compresores de pistón, la serie de tornillos AIRERA ofrece:
Una vida más larga: Los rotores de tornillo giratorio funcionan sin fricción, durando de 3 a 5 veces más que los cilindros de pistón.
Bajo ruido: Funcionando a aproximadamente 65 dB, es lo suficientemente silencioso para entornos con restricciones de ruido.
Calidad superior del aireNuestra tecnología de inyección de aceite combinada con la separación de petróleo y gas en varias etapas da como resultado un transporte de aceite extremadamente bajo, protegiendo su equipo de precisión aguas abajo.
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