11KW,15HP VSD Compresor de tornillo de inyección de aceite de accionamiento directo
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Hecho en china
Nombre de la Marca:
AIRERA
Certificación:
ISO、CE、TUV
Número de modelo:
AGCD-11D C vicepresidente
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1 unidad
Precio:
negotiable
Condiciones de pago:
TT/LC, Unión Occidental, D/P, D/A
Capacidad de suministro:
2.000-3.000 por mes
Resumen del producto
El compresor de tornillo con inyección de aceite VSD de 7,5 KW ofrece una presión de 0,8 a 1,3 MPa con un ahorro de energía del 35 %. Cuenta con motor IE5, arrastre de aceite ≤3 ppm y refrigeración por aire para aplicaciones médicas, farmacéuticas y alimentarias.
Detalles del producto
Resaltar:
Compresor de tornillo inyectado de aceite VSD de 11KW
,Compresor de aire de accionamiento directo de 15HP
,Compresor de tornillo industrial con VSD
Cooling Air Flow（m3/Hr）:
5400
Application:
Médico, farmacéutico, procesamiento de alimentos.
Oil Content:
inyectar aceite
Working Pressure:
0,8-1,3 barras
Cooling Type:
Refrigeración por aire
Driven Type:
Impulsado directamente
Descripción del Producto
11KW,15HP Compresor de Tornillo Inyectado en Aceite con Transmisión Directa y VSD
AIRERA | Compresor de Tornillo Inyectado en Aceite con Transmisión Directa y VSD de 11kW
Transmisión Directa, VSD Inteligente — Redefiniendo la Eficiencia para la Industria de Tamaño Mediano
La Serie AIRERA de 11kW está diseñada para usuarios industriales que exigenmáxima eficiencia de transmisión yestabilidad a largo plazo . Al reemplazar las transmisiones por correa tradicionales con la avanzadatecnología de transmisión directa 1:1 , esta unidad elimina la pérdida de energía y el desgaste mecánico durante la transmisión. Combinado con el sofisticado sistemaVariable Speed Drive (VSD) de AIRERA, ajusta la producción de aire con precisión a su demanda en tiempo real, proporcionando una fuente de energía silenciosa y estable mientras reduce los costos de energía en más de un35%.
Ventajas del Compresor de Tornillo de Inyección de Aceite VSD AGCD
- Sistema de admisión de aire personalizado que evita la entrada de polvo
Un sistema de filtración de tres etapas elimina las partículas finas del aire, filtrando el 99.99% de las impurezas para garantizar la calidad del aire que ingresa a la unidad y extender su vida útil.
- Controlador a color multitáctil para una operación y monitoreo sencillos y convenientes
- Cabezales de compresor de tornillo de alta eficiencia mejorados para un mayor flujo de aire
Al seleccionar rotores de tornillo de baja velocidad y los motores más adecuados, y combinarlos con unidades principales optimizadas para velocidades específicas, garantizamos que cada rotor funcione a su velocidad óptima, logrando la mejor relación de eficiencia energética posible.
Especificaciones Técnicas - Compresor de Enfriamiento por Aire VSD de 11KW
| ARTÍCULO | UNIDAD | MODELO AGCD-11 VP |
|---|---|---|
| Entrega de aire libre | m³/min | 0.45-1.65 | 0.4-1.50 | 0.33-1.15 |
| Presión máxima de trabajo | MPa | 0.8 ~1.3 |
| Tipo de compresor | Compresor de tornillo de inyección de aceite | |
| Tipo de enfriamiento | Enfriamiento por aire | |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa | |
| Estado de entrada - Temperatura | °C | ≤45 |
| Estado de entrada - Presión | MPa | Presión atmosférica |
| Estado de entrada - Humedad relativa | ≤90% | |
| Nivel de ruido | dB(A) | ≤70 |
| Contenido residual de aceite | ppm | ≤2 |
| Velocidad del rotor de accionamiento | rpm | 800~3000 |
| Temperatura del aire comprimido de salida | °C | Temperatura ambiente+10 |
| Flujo de aire de enfriamiento | m³/hr | 5400 |
| Modo de control | Controlador inteligente | |
| Presión de ajuste de la válvula de seguridad | MPa | 0.88 ~ 1.43 |
| Volumen de agua lubricante | L | 10 |
| Conexión de salida de aire comprimido | G1 | |
| Dimensión - L | mm | 1060 |
| Dimensión - W | mm | 700 |
| Dimensión - H | mm | 1200 |
| Peso neto | kg | 395 |
| Motor - Modelo | YPM13230-11 | |
| Motor - Velocidad | rpm | 800~3000 |
| Motor - Potencia nominal | KW | 11 |
| Motor - Factor de servicio | 1.2 | |
| Motor - Tipo de protección | IP55 | |
| Motor - Eficiencia | IE3 | |
| Motor - Modo de arranque | Arranque por conversión de frecuencia | |
| Motor - Voltaje | V | 380 (Especial bajo pedido) |
| Motor - Frecuencia | Hz | 40-150 (Especial bajo pedido) |
| Motor - Corriente nominal | A | 21.8 |
| Motor - Peso del motor | kg | 115 |
Compresor de aire de tornillo AIRERA 11kW VP: Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué es la "Transmisión Directa" y por qué es mejor que una transmisión por correa?
La transmisión directa significa que el motor está acoplado directamente al cabezal del compresor a través de un acoplamiento flexible con una relación de 1:1.
- Cero Pérdidas: La eficiencia de transmisión es casi del 100%, mientras que las transmisiones por correa suelen perder el 2-3% de potencia debido a la fricción.
- Libre de Mantenimiento: No es necesario ajustar la tensión ni reemplazar las correas desgastadas periódicamente.
- Estabilidad Mejorada: Elimina la carga radial en los rodamientos causada por la tensión de la correa, extendiendo la vida útil tanto del motor como del cabezal del compresor.
¿Cuánto se puede ahorrar en las facturas de electricidad con una unidad VSD de 11kW en una fábrica real?
Esto depende de las fluctuaciones en su demanda de aire. Dado que la mayoría de las fábricas tienen una demanda variable, el sistema VSD de AIRERA ajusta la frecuencia en tiempo real. Con una carga promedio del 60-70%, puede ahorrar alrededor de un30% -35% anual en comparación con las unidades de velocidad fija. A menudo, los ahorros de energía dentro del primer año pueden cubrir la prima de precio del sistema VSD.
¿Afecta el Variador de Velocidad Variable (VSD) la calidad del aire comprimido?
En absoluto; de hecho, ayuda. El sistema VSD garantiza una presión de descargaconstante. Mientras que las unidades de velocidad fija fluctúan entre, digamos, 0.6 y 0.8MPa, el VSD de AIRERA se bloquea precisamente en su punto de ajuste (por ejemplo, 0.7MPa). Una presión estable garantiza una calidad constante para tareas posteriores como pulverización de precisión, herramientas neumáticas o líneas de ensamblaje automatizadas.
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