Compresor de tornillo inyectado de aceite de 250KW 46.5~35m3/min
Detalles del producto
Compresor de tornillo con inyección de aceite de 250 kW
,46Compresor de tornillo de 0
,5 a 35 m3/min
AIRERA 250kW Compresor de tornillo con inyección de aceite: la columna vertebral de la industria pesada
Como el "Titán del Rendimiento" de laAIRERALa familia, elSerie de 250 kWEl sistema está diseñado especialmente para aplicaciones industriales a gran escala y sistemas de suministro de aire centralizados.46.5 m3/min, esta unidad combina una potencia inmensa con una relación de eficiencia energética impresionante.y centros de automatización que buscan una potencia neumática robusta y confiable.
La pieza central del compresor es el extremo de aire, que está construido y fabricados con los métodos de producción más modernos en Alemania. el compressor puede utilizarse en un En la actualidad, el número de las unidades controladas por frecuencia, en las que el Los cambios de presión, los ajustes pueden También se realizará en la frecuencia el controlador para ajustar de forma óptima la velocidad del compressor para el el rendimiento del compresor.
Compresores de hasta 132kW están equipados con separadores externos Eso puede ser El proceso de transformación de los productos en un proceso simple de spin-off/spin-on. las unidades tienen un separador interno Debido a la excelente calidad de los cartuchos, los la eficiencia de separación del sistema en su conjunto, los compresores pueden Se utilizará en el rango de presión de 5,0 a 15,0 bar. a petición de los demás.
La transmisión de potencia casi sin pérdidas El funcionamiento del compresor es fiable y de alto rendimiento. La necesidad de mantenimiento regular se reduce a la lubricación de la Todos los componentes electrónicos son productos de marcas líderes. los fabricantes.
| Sección 1 | Unidad | El modelo AGCD-250 |
|---|---|---|
| Entrega aérea gratuita | el volumen de agua | 46.5 ~ 35 |
| Presión de trabajo máxima | MPa | 0.7 ~ 1.3 |
| Tipo de compresor | Compresor de tornillo de inyección de aceite | |
| Tipo de refrigeración | Refrigeración por aire | |
| Tipo de conducción | Acción directa | |
| Estado de la entrada - Temperatura | °C | ≤ 45 años |
| Estado de la entrada - Presión | MPa | Presión atmosférica |
| Estado de la entrada - Humedad relativa | ≤ 90% | |
| Nivel de ruido | dB (A) | ≤ 83 años |
| Contenido residual de aceite | ppm | ≤ 2 años |
| Velocidad del rotor de accionamiento | rpm | 2980 |
| Temperatura de salida del aire comprimido | °C | Temperatura ambiente +10 |
| Flujo de aire de enfriamiento | El valor de las emisiones | 24200 |
| Modo de control | Controlador inteligente | |
| Presión de ajuste de la válvula de seguridad | MPa | 0.77 ~ 1.43 |
| Volumen del aceite lubricante | - ¿ Qué? | 160 |
| Conexión de salida de aire comprimido | DN100 | |
| Dimensión - L | En el caso de los | 3150 |
| Dimensión - W | En el caso de los | 1800 |
| Dimensión - H | En el caso de los | 2100 |
| Peso neto | En kg | 3600 |
| Motor - modelo | Y2Se trata de un artículo del Reglamento (CE) n.o | |
| Velocidad del motor | rpm | 2980 |
| Potencia nominal del motor | KW | 250 |
| Motor - Factor de servicio | 1.2 | |
| Motor - Eficiencia | Protección IP55 | |
| Modo de arranque del motor | Y-Δ desde el principio | |
| Motor - Voltado | V. | 380 (especial bajo petición) |
| Motor - Frecuencia | HZ | 50 (especial bajo petición) |
| Corriente nominal del motor | A. No | 445 |
| Motor - Peso del motor | En kg | 1610 |
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Los rodamientos de trabajo pesado:Los rodamientos de alta calidad resistentes a altas temperaturas con una vida útil de diseño de 60.000 a 100.000 horas.
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Diseño triple-proof:El gabinete eléctrico está construido para resistir el polvo, la humedad y las vibraciones, adecuado para ambientes de fundición o químicos duros.
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Circuito de enfriamiento por aceite independiente:Equipado con una válvula termostática de alta precisión para garantizar que la temperatura del aceite se mantenga en la "Zona Dorada" con una lubricación óptima sin precipitación de condensado.
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Ingesta de aire:Medios filtrantes nano-revestidos con una eficiencia del 99,9% protegen el extremo de aire del desgaste relacionado con el polvo.
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Separación del aceite:Utiliza tanques separadores de doble paralelo o extra grandes para garantizar una velocidad de flujo ultra baja. Esto mantiene el transporte de aceite por debajo de 3 ppm y extiende significativamente los intervalos de mantenimiento.
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