✅ Kluczowe zalety serii AGCD

Dlaczego nasza wysokowydajna sprężarka śrubowa AGCD?

1, Sprężarka śrubowa połączona sprzęgłem z mniejszym hałasem i wyższą wydajnością,

2, Najlepsza równowaga jakości i ceny w doborze głównych części

3, Ulepszony moduł śrubowy z 6 łożyskami SKF
4, Certyfikaty ISO, TUV, GB, SGS gwarantują wydajność

5, Specjalna konstrukcja dla środowiska pracy na Bliskim Wschodzie

Zalety sprężarki śrubowej AGCD z napędem bezpośrednim:

1 Napędy i elektronika 

Prawie bezstratne przenoszenie mocy

gwarantuje niezawodne, wysokowydajne działanie sprężarki. Wymagania

dotyczące regularnej konserwacji ograniczają się do smarowania

silnika. Wszystkie komponenty elektroniczne to markowe produkty wiodących

producentów.r

ives and electrics

2 Moduł śrubowy – niezawodne centrum –Projekt w Niemczech

Centralnym elementem sprężarki jest moduł śrubowy, który jest konstruowany

i produkowany przy użyciu najnowocześniejszych metod produkcji w

Niemczech. Optymalny moduł śrubowy dla Twojej sprężarki może być używany

modulacyjnie. W jednostkach sterowanych częstotliwością, gdzie ciśnienie

robocze się zmienia, można również dokonać regulacji na sterowniku

częstotliwości, aby optymalnie dostosować prędkość sprężarki do wydajności

sprężarki.

3 Silnik elektryczny

Stosowane są wyłącznie silniki elektryczne znanych producentów o klasie

ochrony IP55/IE3&4. Standardowo silniki napędowe są monitorowane

zarówno termicznie (za pomocą termistora silnika), jak i elektronicznie

(ochrona przed przeciążeniem za pomocą falownika częstotliwości).

4 System separacji oleju

Sprężarki do 132 kW są wyposażone w zewnętrzne separatory, które można

wymienić w prostym procesie odkręcania/przykręcania. Większe

jednostki posiadają wewnętrzny wkład separatora. Dzięki doskonałej

skuteczności separacji całego systemu, sprężarki mogą być stosowane w

zakresie ciśnień od 5,0 do 15,0 bar. Specjalne ciśnienia na życzenie.

5 Obieg oleju

Ilość oleju w jednostkach jest ustalana w taki sposób, aby wydłużyć

interwały wymiany oleju (w zależności od warunków otoczenia).

Czujnik poziomu oleju jest zintegrowany jako standard i odczytywany przez

kontroler. Wszystkie jednostki z tej serii posiadają poziomy zbiornik

separacji oleju, w którym olej jest bardzo skutecznie oddzielany od

sprężonego powietrza przy niskich prędkościach.

Falowniki częstotliwości (opcjonalnie)

Przetwornica częstotliwości minimalizuje czasy jałowe i optymalizuje

zasilanie przy zmiennym zapotrzebowaniu na sprężone powietrze. Unika się

szczytów rozruchowych, a wydajność sprężarki jest stale kontrolowana

– to oszczędza koszty energii elektrycznej! Całkowite koszty

dostarczania sprężonego powietrza są znacznie obniżone, a koszty

inwestycyjne amortyzują się w najkrótszym możliwym czasie.