کمپرسور دو مرحله ای تزریق روغن 18.5 کیلووات با خنک کننده هوا VSD. محدوده فشاری گسترده (0.7~1.3 MPa) با کنترل اینورتر، سر و صدا کم و عملکرد پایدار.
جزئیات محصول
کمپرسور پیچ دار 18.5kW خنک کننده هوا VSD,یک کمپرسور هوا دو مرحله ای تزریق روغن با اینورتر,کمپرسور پیچ کم سر و صدا
,محدوده فشاری گسترده
,low noise screw compressor wide-pressure range
کمپرسور هوای پیچی دو مرحله ای 18.5 کیلوواتی AIRERA برای خطوط تولید صنعتی مدرن که نیازمند چرخه کاری بالا و بهره وری انرژی ممتاز هستند، به دقت مهندسی شده است. با ادغام فناوری فشرده سازی دو مرحله ای پیشرو در صنعت، واحد نسبت فشار را بهینه می کند تا نشت جریان برگشت داخلی را به میزان قابل توجهی به حداقل برساند و راندمان حجمی را به طور چشمگیری افزایش دهد. مجهز به سیستم کنترل اینورتر با سرعت متغیر درایو (VSD)، تنظیم دقیق فشار دیجیتالی را در محدوده وسیعی از 0.7 تا 1.3 مگاپاسکال ارائه میکند که کاملاً با نوسانات هوای کارخانه مطابقت دارد و اتلاف انرژی در حالت بیحرکتی را حذف میکند تا به صرفه جویی کلی انرژی بیش از 30 درصد دست یابد. این کمپرسور با داشتن یک کابین کاملاً محصور، میرایی کننده صدا و یک سیستم نظارت هوشمند، تامین هوای پایدار و مداوم 24/7 را تضمین میکند و در عین حال فضای کاری بسیار کم صدا و سازگار با محیط زیست را حفظ میکند و آن را به راهحل اصلی قدرت برای کاهش هزینههای عملیاتی و افزایش قابلیت اطمینان تبدیل میکند.
-
میزبان هوا پیشرو در صنعت
محفظه فشرده سازی هوا به طور کامل از محفظه روغن جدا شده است. طرف هوا از یک سیستم آب بندی غیر ساینده با یک حلقه فلزی با فنر استفاده می کند و طرف روغن روان کننده یک سیستم آب بندی غیر ساینده با مهر و موم لابیرنت مسی را اتخاذ می کند. این دو با هم تماس ندارند.
-
طراحی سیستم فیلترینگ گسترده
طرح های فیلتر هوای متعدد، بادوام تر و جلوگیری از ورود ذرات بسیار بیشتر در خارج، از سیستم ورودی کمپرسور برای مدت طولانی کار در محیط بیرون و محیط داخلی محافظت می کند.
- سیستم ورودی هوای مستقل
ورودی هوای مستقل تضمین می کند که دمای هوای ورودی با دمای محیط برابر است. فیلتر هوا با ظرفیت بالا برای دستیابی به اثر فیلترینگ بهتر، افت فشار ورودی کمتر و صرفه جویی در انرژی و راندمان بالا استفاده می شود. تعمیر و نگهداری و تعویض راحت تر است.
| آیتم | واحد | مدلAGCD-18.5II VP |
|---|---|---|
| ظرفیت هوا | m³/min | 1.39`3.47|10.38-3.45|1.09`2.72|1.04`2.6 |
| فشار کاری | MPa | 0.7 ~ 1.3 |
| نوع کمپرسور | کمپرسور پیچ دو مرحله ای تزریق روغن | |
| نوع خنک کننده |
خنک کننده هوا |
|
| نوع رانده | مستقیم هدایت می شود | |
| وضعیت ورودی دمای | ℃ | ≤45 |
| وضعیت ورودی فشار | MPa | فشار اتمسفر |
| وضعیت ورودی رطوبت نسبی | ≤90% | |
| سطح نویز | دسی بل (A) | ≤70 |
| محتوای روغن باقیمانده | ppm | ≤2 |
| سرعت روتور درایو | دور در دقیقه | 1500 |
| دمای خروجی هوای فشرده | ℃ | دمای محیط＋10 |
| جریان هوای خنک کننده | متر3/ساعت | 7200 |
| حالت کنترل | کنترلر هوشمند | |
| فشار تنظیم سوپاپ ایمنی | MPa | 0.77-1.43 |
| حجم روغن روان کننده | L | 15 |
| مارک روغن روان کننده | ROTORCOMP | |
| اتصال خروجی هوای فشرده | G1 | |
| بعدL | میلی متر | 1400 |
| بعد W | میلی متر | 850 |
| بعد H | میلی متر | 1200 |
| وزن خالص | کیلوگرم | 405 |
| مدل موتور | YPM-160L-6 | |
| موتورسرعت | دور در دقیقه | 1500 |
| قدرت نامی موتور | KW | 18.5 |
| ضریب سرویس موتور | 1.2 | |
| موتورنوع حفاظت | IP55 | |
| راندمان موتور | IE3 | |
| حالت راه اندازی موتور | شروع تبدیل فرکانس | |
| ولتاژ موتور | V | 380 (ویژه در صورت درخواست) |
| فرکانس موتور | هرتز | 60-150 |
| جریان نامی موتور | الف | 35.5 |
| وزن موتور موتور | کیلوگرم | 145 |
محدوده 18.5 کیلووات نیروی کار اصلی برای کارخانه های کوچک تا متوسط است. فشرده سازی تک مرحله ای سنتی از نشت شدید جریان معکوس گاز در فشارهای تخلیه بالاتر به دلیل نسبت فشار بیش از حد رنج می برد.فشرده سازی دو مرحله ای AIRERAنسبت فشار کل را به دو مرحله با خنک کننده داخلی تقسیم می کند و نشت داخلی را به شدت کاهش می دهد.در همان ورودی برق 18.5 کیلوواتی، خروجی هوای آن 10 تا 15 درصد بیشتر از کمپرسورهای تک مرحله ای استاندارد است.. این بدان معناست که هوای فشرده بیشتری دریافت میکنید یا همان کار را در زمان کمتری انجام میدهید و در طول کارکرد طولانیمدت مقدار زیادی در قبض برق صرفهجویی میکنید.
اولاً، تراکم دو مرحله ای دارای نسبت فشار کمتری در هر مرحله است که منجر به بارهای روتور متعادل و به طور طبیعی ارتعاشات مکانیکی کمتری نسبت به واحدهای تک مرحله ای می شود. در مرحله دوم، AIRERA از a استفاده می کندطراحی کابینت کاملا محصور و مقاوم در برابر صدابرای جلوگیری از نویز مکانیکی و جریان هوا در منبع. برای پایداری، جریان هوای داخلی بهینهشده و سیستم خنککننده تزریق روغن ممتاز ما تضمین میکند که تجهیزات دمای کاری ایدهآل را حفظ میکنند و از خاموش شدن دمای بالا حتی در طول زمان جلوگیری میکنند.24/7 مداوم و با شدت بالا عملیات سنگیندر محیط های گرم تابستان.
-
کمپرسور اسکرو بدون روغن ۱۰ بار TUV ISO8573-1 کمپرسور اسکرو خشک
کمپرسور اسکرو بدون روغن (خشک) AIRERA سیستم کمپرسور هوای بدون روغن 100% خشک کمپرسورهای اسکرو بدون روغن ما با گواهینامه ISO 8573-1 کلاس 0، هوای فشرده خالص و عاری از آلودگی را برای کاربردهایی که به بالاترین استانداردهای کیفیت هوا نیاز دارند، ارائه میدهند. عملکرد بدون روغن با گواهینامه ISO 8573-1 کلاس ... -
کمپرسور هوای قابل حمل با موتور دیزل، کمپرسور اسکرو، 375CFM-780CFM در فشار 300psi-500psi
مشخصات: 1، بلوک پیچ تک مرحله ای ثبت اختراع است؛، 2، برای حداکثر فشار 40 بار طراحی شده است. 3، موتورهای شناخته شده جهانی Deutz و Yuchai 4، بلبرینگ SKF، درایو مستقیم، دنده بدون سر و صدا. به طور گسترده ای در معادن، حفاظت از آب، حمل و نقل، کشتی سازی استفاده می شود -
7.5 اسب بخار - 50 اسب بخار AGSD-C کمپرسور هوا نصب شده روی مخزن 220 ولت - 460 ولت / 50-60 هرتز
. طراحی انتهایی هوا در آلمان 2. پیچ دوبل با نویز کم، محفظه سوپر سایلنت شده 3. طراحی فشرده زیبا. درب دسترسی کامل به قطعات داخلی برای سرویس دهی آسان. 4. 100٪ عملیات وظیفه مستمر. بار / بدون بار عملیات 5. GS، گواهینامه CE برق صنعتی -
200kW کمپرسور پیچ دو مرحله ای 220V 380V 415V کمپرسور پیچ دو مرحله ای
کمپرسور هوای اسکرو AIRERA AGCD-200 II D A با طراحی دو مرحلهای دستگاه کمپرسور هوای اسکرو صنعتی AIRERA AGCD-200D A برای تأمین هوای فشرده قدرتمند، پایدار و با راندمان انرژی بالا برای عملیات صنعتی در مقیاس بزرگ طراحی شده است. این کمپرسور 200 کیلوواتی که با قطعات درجه صنعتی و فناوری پیشرفته فشردهسازی س...
