Compresseur d'air à injection d'huile à deux étages refroidi à l'air VSD de 18,5 kW, large plage de pression (0,7 à 1,3 MPa) avec contrôle de l'onduleur, faible bruit et fonctionnement stable
Détails du produit
Compresseur à vis de 18
,5 kW refroidi à l'air VSD
,comprimé à injection d'huile à deux étages avec onduleur
Le compresseur d'air à vis à injection d'huile à deux étages AIRERA de 18,5 kW est méticuleusement conçu pour les lignes de production industrielles modernes exigeant des cycles de service élevés et une efficacité énergétique supérieure. En intégrant une technologie de compression à deux étages de pointe, l'unité optimise les rapports de pression pour minimiser considérablement les fuites de reflux internes, augmentant ainsi considérablement l'efficacité volumétrique. Équipé d'un système de commande d'onduleur à vitesse variable (VSD) de pointe, il offre une régulation numérique précise de la pression sur une large plage de 0,7 à 1,3 MPa, s'adaptant parfaitement aux demandes fluctuantes d'air de l'usine et éliminant le gaspillage d'énergie au ralenti pour réaliser des économies d'énergie globales de plus de 30 %. Doté d'une armoire insonorisante entièrement fermée et robuste et d'un système de surveillance intelligent, ce compresseur garantit une alimentation en air stable et continue 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, tout en maintenant un espace de travail à très faible bruit et respectueux de l'environnement, ce qui en fait la solution d'alimentation de base ultime pour réduire les coûts opérationnels et augmenter la fiabilité.
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Hôte aérien de pointe
La chambre de compression d'air est complètement séparée de la chambre d'huile. Le côté air adopte un système d'étanchéité non abrasif avec un anneau métallique à ressort, et le côté huile lubrifiante adopte un système d'étanchéité non abrasif avec un joint labyrinthe en cuivre. Les deux ne se contactent pas ;
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Conception de système de filtrage étendu
Plusieurs modèles de filtres à air, plus durables et arrêtent beaucoup plus de particules à l'extérieur, protègent le système d'entrée du compresseur pendant de longues périodes de travail en extérieur et en intérieur.
- Système d'admission d'air indépendant
Une prise d'air indépendante garantit que la température de l'air d'admission est égale à la température ambiante. Un filtre à air de grande capacité est utilisé pour obtenir un meilleur effet de filtrage, une perte de pression d'admission plus faible, ainsi qu'une économie d'énergie et un rendement élevé. L'entretien et le remplacement sont plus pratiques.
| ARTICLE | UNITÉ | MODÈLEAGCD-18.5IIVP |
|---|---|---|
| Capacité aérienne | m³/min | 1.39`3.47|1.38-3.45|1.09`2.72|1.04`2.6 |
| Pression de travail | MPa | 0,7 ~ 1,3 |
| Type de compresseur | Compresseur à vis à deux étages à injection d'huile | |
| Type de refroidissement |
Refroidissement par air |
|
| Type entraîné | Entraînement direct | |
| État d'entrée Température | ℃ | ≤45 |
| État d'entrée Pression | MPa | Pression atmosphérique |
| État d'entrée Humidité relative | ≤90% | |
| Niveau de bruit | dB(A) | ≤70 |
| Teneur en huile résiduelle | ppm | ≤2 |
| Vitesse du rotor d'entraînement | tr/min | 1500 |
| Température de sortie d'air comprimé | ℃ | Température ambiante＋10 |
| Flux d'air de refroidissement | m3/heure | 7200 |
| Mode de contrôle | Contrôleur intelligent | |
| Pression de réglage de la soupape de sécurité | MPa | 0,77-1,43 |
| Volume d'huile lubrifiante | L | 15 |
| Marque d'huile lubrifiante | ROTORCOMP | |
| Raccordement de sortie d'air comprimé | G1 | |
| DimensionL | mm | 1400 |
| Cote W | mm | 850 |
| Cote H | mm | 1200 |
| Poids net | kilos | 405 |
| Modèle de moteur | YPM-160L-6 | |
| MoteurVitesse | tr/min | 1500 |
| Puissance nominale du moteur | KW | 18,5 |
| Facteur de service du moteur | 1.2 | |
| MoteurMode de protection | IP55 | |
| Efficacité du moteur | IE3 | |
| Mode de démarrage du moteur | Démarrage de la conversion de fréquence | |
| Tension du moteur | V | 380(Spécial sur demande) |
| Fréquence du moteur | Hz | 60-150 |
| Courant nominal du moteur | UN | 35,5 |
| Moteur Poids du moteur | kilos | 145 |
La gamme de 18,5 kW constitue la puissance de pointe pour les petites et moyennes usines. La compression traditionnelle en un seul étage souffre de graves fuites de reflux de gaz à des pressions de refoulement plus élevées en raison d'un rapport de pression excessif.Compression en deux étapes d'AIRERAdivise le rapport de pression total en deux étapes avec refroidissement intermédiaire, réduisant considérablement les fuites internes.Avec la même puissance absorbée de 18,5 kW, son débit d'air est 10 à 15 % supérieur à celui d'un compresseur standard à un étage.. Cela signifie que vous obtenez plus d'air comprimé ou effectuez le même travail en moins de temps, ce qui permet d'économiser énormément sur vos factures d'électricité sur un fonctionnement à long terme.
Premièrement, la compression à deux étages présente un rapport de pression par étage plus faible, ce qui conduit à des charges de rotor uniformément équilibrées et naturellement moins de vibrations mécaniques que les unités à un étage. Deuxièmement, AIRERA utilise unconception d'armoire insonorisante entièrement fermée et robustepour bloquer les bruits mécaniques et de flux d'air à la source. Pour plus de stabilité, notre flux d'air interne optimisé et notre système de refroidissement à injection d'huile haut de gamme garantissent que l'équipement maintient des températures de travail idéales, empêchant ainsi les déclenchements à haute température, même pendantOpérations intensives et continues, 24h/24 et 7j/7dans des environnements chauds d'été.
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