Azionamento diretto senza manutenzione + controllo elettronico intelligente: compressore d'aria a vite industriale da 75 kW
Dettagli del prodotto
Compressore d'aria a vite industriale da 75 kW
,compressore d'aria a propulsione diretta senza manutenzione
,compressore a vite a 2 fasi a risparmio energetico
Il compressore d'aria industriale a vite AIRERA da 75 kW è progettato per esigenze industriali pesanti e ad alta capacità. Dotato di un avanzatosistema di azionamento diretto integrato, elimina le perdite di trasmissione e le vulnerabilità legate all'usura delle cinghie o dei giunti tradizionali, offrendo una trasmissione esente da manutenzione a vita. Dotato di unsistema di controllo elettronico intelligente, modula con precisione la frequenza per soddisfare le fluttuazioni della domanda d'aria della fabbrica, eliminando gli sprechi energetici derivanti dallo scarico. Garantendo il massimo tempo di attività e la massima efficienza energetica, è la soluzione definitiva per gli impianti moderni su larga scala che desiderano ridurre i costi operativi e promuovere la trasformazione verde.
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Flusso d'aria di raffreddamento
Una ventola separata dell'aria di raffreddamento di dimensioni generose fornisce molte volte il volume minimo richiesto per i motori. Il motore è situato nel flusso di aspirazione principale dell'aria di raffreddamento, il che significa: l'aria più fredda attraversa prima il motore, aumentando la durata. L'aria di raffreddamento ambientale raffredda anche il quadro elettrico e i componenti elettrici, garantendo così: bassa temperatura dei componenti e durata prolungata.
- Estremità dell'aria
Efficienza superiore rispetto allo stadio singolo (>15-30%),Bflusso d'aria maggiore,loh rumoroso,Prisparmio energetico,Rridurre la temperatura di scarico e iomigliorare l'efficienza volumetrica del compressore.Può rendere la forza del gas più piccola e più uniforme.
- Motore del ventilatore
Classe IP del motore: IP44; Motore senza funzione autoraffreddamento; Motore senza fattore di servizio; Basso flusso d'aria di raffreddamento; Bassa pressione dell'aria di raffreddamento.
| ARTICOLO | UNITÀ | MODELLO LGCD-75II |
|---|---|---|
| Capacità d'aria | m³/min | 11.85`15.2 |
| Pressione di esercizio | MPa | 0,7~1,3 |
| Tipo di compressore | Compressore a vite a doppio stadio con iniezione d'olio | |
| Tipo di raffreddamento |
Raffreddamento ad aria |
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| Tipo guidato | Azionamento diretto | |
| Stato ingresso Temperatura | ℃ | ≤45 |
| Stato ingresso Pressione | MPa | Pressione atmosferica |
| Stato ingresso Umidità relativa | ≤90% | |
| Livello di rumore | dB(A) | ≤76 |
| Contenuto di olio residuo | ppm | ≤2 |
| Guidare la velocità del rotore | giri/min | 1485 |
| Temperatura di uscita dell'aria compressa | ℃ | Temperatura ambiente＋10 |
| Flusso d'aria di raffreddamento | M3/ora | 10200 |
| Modalità di controllo | Controllore intelligente | |
| Pressione di regolazione della valvola di sicurezza | MPa | 0,77-1,43 |
| Volume dell'olio lubrificante | l | 50 |
| Marchio di olio lubrificante | ROTORCOMP | |
| Collegamento uscita aria compressa | G2 | |
| Dimensionel | mm | 1850 |
| Dimensione L | mm | 1300 |
| Dimensione H | mm | 1450 |
| Peso netto | kg | 1400 |
| Modello del motore | Y2250M2-4 | |
| MotoreVelocità | giri/min | 1485 |
| Potenza nominale del motore | chilowatt | 75 |
| Fattore di servizio motore | 1.2 | |
| MotoreTipo di protezione | IP55 | |
| Efficienza motoria | IE3 | |
| Modalità di avvio del motore | ʏ-Δ cominciando | |
| Tensione del motore | V | 380(Speciale su richiesta) |
| Frequenza del motore | Hz | 50(Speciale su richiesta) |
| Corrente nominale del motore | UN | 139 |
| Motore Peso del motore | kg | 515 |
Grazie all'inlinelayout integrato con azionamento diretto verticale o coassiale, AIRERA ha ottimizzato al massimo lo spazio interno, risparmiando fino a$20%$di spazio rispetto ai modelli con trasmissione a cinghia della vecchia scuola. Arriva come skid "plug-and-play" completamente integrato. È sufficiente collegare le tubazioni principali dell'aria e i cavi di alimentazione per iniziare immediatamente il funzionamento, riducendo significativamente i tempi di installazione e i costi idraulici.
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specifiche: 1, il blocco a vite monostadio è brevettato; 2, progettato per una pressione massima di 40 bar; 3, Deutz e Yuchai Motori famosi in tutto il mondo 4, cuscinetti SKF, trasmissione diretta, nessun ingranaggio rumoroso; ampiamente utilizzato nelle miniere, nella tutela dell'acqua, nei trasporti, nella costruzione navale -
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