oil free air compressor
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75 kW compressore a vite ad iniezione di olio a raffreddamento ad aria a cinghia
Compressore a vite con trasmissione a cinghia da 75KW per settore medicale/farmaceutico/alimentare. Dispone di raffreddamento migliorato, motore IE3, pressione di 0,8-1,5 bar e componenti Schneider durevoli per operazioni affidabili ad alto rendimento.
Compressore a vite ad iniezione di olio a raffreddamento ad aria a cintura di 90 kW
Il compressore a vite per raffreddamento ad aria con trasmissione a cinghia da 90 kW fornisce un flusso d'aria di 16,5 m³/min per l'industria medica, farmaceutica e alimentare. Presenta un sistema di raffreddamento avanzato, un controller intelligente e una riduzione delle vibrazioni per un funzionamento affidabile da 0,8-1,5 MPa con facile manutenzione.
160KW Compressore a vite a iniezione d'olio raffreddato ad aria a trasmissione diretta
Compressore a vite a iniezione d'olio con trasmissione a cinghia da 160 kW con motore IE3 per un risparmio energetico del 15%. Sistema di raffreddamento avanzato, controllo PLC intelligente e rumore ≤79 dB. Ideale per applicazioni mediche, farmaceutiche e di trasformazione alimentare.
Compressore a vite a iniezione d'olio raffreddato ad aria a cinghia da 55KW
Il compressore a vite con trasmissione a cinghia da 37 kW eroga 6,6 m³/min con motore IE3 per un risparmio energetico del 15%. Dispone di sistema a cinghia OPTI (efficienza del 98%, durata di 25.000 ore), raffreddamento ad aria per ambienti difficili e controlli intelligenti. Ideale per l'industria medica, farmaceutica e alimentare.
EVO Air End a Vite Rotorcomp con tecnologia ROLLING PROFILE
Rotorcomp EVO Air End ROTORCOMP SCREW AIR END RELIABLE AND VERSATILE Rotorcomp oil-injected screw air ends create the heart of your compressor system. Used with our wide range of components, you can build the perfect compressor package with ultimate efficiency, low noise, and the highest quality standards. ADVANTAGES OF OUR EVO® TECHNOLOGY New ROLLING PROFILE® - ultimate efficiency with reduced noise Long life cycle due to increased bearing dimensions and wear-free ROLLING
