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18Compresseur d'air à vis à deux étages lubrifié à l'huile de 0,5 kW: contrôle intelligent, faible bruit, faible consommation de carburant, qualité industrielle

Propriétés de base
Lieu d'origine: FABRIQUÉ EN CHINE
Nom de la marque: AIRERA
Attestation: ISO、CE、TUV
Numéro de modèle: LGCD-15II
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: negotiable
Conditions de paiement: TT/LC, Western Union, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement: 2 000 à 3 000 par mois
Résumé du produit
Le compresseur à vis sans huile AIRERA 60HP fournit de l'air pur certifié ISO classe 0 avec une efficacité à entraînement direct de 45 kW. Doté d'un refroidissement par air, d'un débit d'air de 10 200 m³/h et d'un fonctionnement fiable 24h/24 et 7j/7 pour les applications médicales, alimentaires et industrielles.

Détails du produit

Air Capacity(m3/Min): 2,6 ~ 3,47
Working Pressure: 0,7 ~ 1,3MPa
Cooling Type: Refroidissement par air
Driven Type: Entraînement direct
Motor Power: 18,5 kW
Description du produit
Compresseur d'air industriel à vis lubrifié à l'huile à deux étages AIRERA de 18,5 kW : contrôle intelligent, faible bruit et faible consommation de carburant

   Fabrication intelligente avec un minimum de déchets.Le compresseur d'air à vis lubrifié à l'huile à deux étages de qualité industrielle AIRERA de 18,5 kW est conçu pour les usines modernes recherchant une efficacité maximale. Doté d'une compression avancée en deux étapes, il offre un débit d'air supérieur avec des économies d'énergie remarquables. Son contrôleur intelligent par micro-ordinateur assure une gestion précise de l’air et un fonctionnement automatisé. Avec un auvent silencieux entièrement fermé et un système de séparation pétrole-gaz haut de gamme, il garantit des niveaux sonores ultra-faibles et une consommation d’huile minimale. Respectant les normes rigoureuses d'AIRERA, cette unité est votre choix ultime pour un atelier vert, silencieux et hautement productif.

  • Entraînement direct

   Gros rotors et faible vitesse ; coût de maintenance inférieur.


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  • Flux d'air de refroidissement

Un ventilateur d'air de refroidissement séparé de taille généreuse fournit plusieurs fois le volume minimum requis pour les moteurs. Le moteur est situé dans le flux d'admission d'air de refroidissement principal, ce qui signifie : l'air le plus froid traverse le moteur en premier, ce qui augmente la durée de vie. L'air de refroidissement ambiant refroidit également l'armoire de commande et les composants électriques, ce qui garantit : une faible température des composants et une durée de vie prolongée.


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  • Moteur de ventilateur

Classe IP du moteur : IP44 ; Moteur sans fonction d'auto-refroidissement ; Moteur sans facteur de service ; Faible débit d'air de refroidissement ; Pression d'air de refroidissement inférieure.


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Spécifications techniques - Compresseur portable diesel LGCD-18.5II
Compresseur portatif diesel LGCD-18.5II Paramètres
ARTICLE UNITÉ MODÈLE LGCD-18.5II
Capacité aérienne m³/min 2,6`3,47
Pression de travail MPa 0,7 ~ 1,3
Type de compresseur
Compresseur à vis à deux étages à injection d'huile
Type de refroidissement

Refroidissement par air

Type entraîné
Entraînement direct
État d'entrée Température   ≤45
État d'entrée Pression  MPa Pression atmosphérique
État d'entrée Humidité relative
≤90%
Niveau de bruit dB(A) ≤72
Teneur en huile résiduelle  ppm ≤2
Vitesse du rotor d'entraînement tr/min 1475
Température de sortie d'air comprimé Température ambiante10
Flux d'air de refroidissement m3/heure 7200
Mode de contrôle
Contrôleur intelligent
Pression de réglage de la soupape de sécurité MPa 0,77-1,43
Volume d'huile lubrifiante L 15
Marque d'huile lubrifiante
ROTORCOMP
Raccordement de sortie d'air comprimé
G1
DimensionL mm 1400
Cote W mm 850
Cote H mm 1200
Poids net kilos 405
Modèle de moteur
Oui2160L-4
MoteurVitesse tr/min 1475
Puissance nominale du moteur KW 18,5
Facteur de service du moteur
1.2
MoteurMode de protection
IP55
Efficacité du moteur
IE3
Mode de démarrage du moteur
ʏ-Δ commençant
Tension du moteur V 380(Spécial sur demande)
Fréquence du moteur Hz 50(Spécial sur demande)
Courant nominal du moteur UN 35,5
Moteur Poids du moteur kilos 145
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CALT LGCD-18.5IICompresseur portable diesel : Foire aux questions (FAQ)
Cet appareil est étiqueté « qualité industrielle ». Qu’est-ce qui le rend si durable pour un usage intensif ?
Ce compresseur est conçu pourfonctionnement continu 24h/24 et 7j/7. Des roulements robustes à haute température et des moteurs à haute protection IP55 à la conception robuste de la tuyauterie entièrement en acier (éliminant le vieillissement et les fuites d'huile), chaque composant est strictement sélectionné pour la rigueur industrielle. Le bloc d'air principal AIRERA est conçu pour une durée de vie de dizaines de milliers d'heures, gérant sans effort les environnements d'usine difficiles, poussiéreux ou à haute température.
Quel rôle joue la compression à deux étages dans un modèle lubrifié à l'huile ?
Dans les compresseurs à vis à injection d'huile, l'injection d'huile sert à refroidir, sceller et lubrifier.La compression en deux étapes abaisse considérablement la température de l'air pendant le processus grâce à un refroidissement entre les étapes avec mélange air-huile.Cela rapproche la compression de la « compression isotherme » économe en énergie et empêche le lubrifiant de se carboniser ou de se dégrader en raison de la chaleur élevée, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de la partie air et de l'huile.
Quels sont les avantages pratiques de la fonctionnalité « Faible consommation de carburant » pour une usine ?

AIRERA utilise unsystème de séparation pétrole-gaz de précision à plusieurs étagesqui limite le transfert d'huile d'échappement à un minimum absolu (généralement moins de 3 ppm). Cela signifie que vous n'avez pas besoin de faire l'appoint d'huile de compresseur fréquemment, ce qui permet d'économiser considérablement sur les coûts de lubrifiant. Plus important encore, il prolonge la durée de vie des filtres de ligne en aval et fournit un air comprimé beaucoup plus propre.

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