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Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW 71,5 à 46,5 m3/min

Propriétés de base
Lieu d'origine: Fabriqué en Chine
Nom de la marque: AIRERA
Attestation: ISO、CE、TUV
Numéro de modèle: AGCD-355D C
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: negotiable
Conditions de paiement: TT/LC, Western Union, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement: 2 000 à 3 000 par mois
Résumé du produit
Le compresseur à vis à injection d'huile AIRERA de 355 kW fournit un débit de 71,5 à 46,5 m³/min avec une partie air de conception allemande, une teneur en huile ≤ 2 ppm et un refroidissement robuste pour les applications industrielles exigeantes. Certifié pour les secteurs médical, pharmaceutique et agroalimentaire.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW

,

71Compresseur à vis de 0

,

5 à 46

Cooling Air Flow(m3/Hr): 28600
Application: Médical, pharmaceutique, agroalimentaire
Oil Content: Injection d'huile
Working Pressure: 0,7-1,3bar
Cooling Type: Refroidissement par air
Driven Type: Entraînement direct
Free Air Delivery: 71,5 ~ 46,5 m3/min
Description du produit

AIRERA 355kW compresseur à vis à injection d'huile: flux d'air massif, contrôle de précision

En tant que navire amiral lourd duAIRERAla famille, leCompresseur à vis à injection d'huile de 355 kWIl s'agit d'une centrale électrique conçue sur mesure pour les sites industriels de grande envergure.71.5 à 46,5 m3/min, il réalise l'équilibre parfait entre un déplacement massif et une consommation d'énergie optimisée, ce qui en fait le choix privilégié pour les industries de l'acier, du ciment, de la chimie et de la fabrication à grande échelle.

Principaux avantages du système
Bloc d'extrémité de l'air Je ne sais pas.Conception en Allemagne

La pièce maîtresse du compresseur est l'extrémité de l'air, qui est construite et fabriqués avec les méthodes de production les plus modernes en L'Allemagne. l' air fin pour votre compresseur peut être utilisé sur un Les résultats de l'étude ont été publiés dans les les unités à régulation de fréquence, où le Les changements de pression, les réglages peuvent La fréquence de l'exposition doit être Le régulateur doit régler de manière optimale la vitesse du le compresseur à la les performances du compresseur.

 

Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW 71,5 à 46,5 m3/min 0

Système de séparation d'huile

Compresseurs jusqu'à 132kW sont équipés de séparateurs externes Ça peut être Les résultats de l'étude ont été comparés à ceux de l'étude précédente, qui a été réalisée dans le cadre d'un processus simple de spin-off/spin-on. les unités ont un séparateur interne En raison de l'excellente efficacité de la L'efficacité de séparation du système dans son ensemble, les compresseurs peuvent être utilisés dans la plage de pression de 5,0 à 15,0 bar. sur demande.

 

Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW 71,5 à 46,5 m3/min 1

 

 

Circuit d'huile

La quantité d'huile dans les unités est déterminée de manière à étendre l'huile les intervalles de changement (en fonction des conditions ambiantes). Un capteur de niveau d'huile est intégré comme standard et est lu par le Toutes les unités de cette série ont une séparation horizontale de l'huile récipient dans lequel l'huile est séparée de l'air comprimé à haute pression efficacement à basse vitesse.

Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW 71,5 à 46,5 m3/min 2
Spécifications techniques - Compresseur de refroidissement à air de 355 kW
Titre Unité Modèle AGCD-355
Livraison aérienne gratuite M3/min 71.5 à 46.5
Pression de travail maximale MPa 0.7 à 1.3
Type de compresseur
Compresseur à vis à injection d'huile
Type de refroidissement
Refroidissement par air
Type de moteur
À entraînement direct
Statut de l'entrée - Température °C ≤ 45
État de l'entrée - Pression MPa Pression atmosphérique
État de l'entrée - Humidité relative
≤ 90%
Niveau de bruit dB (A) ≤ 85
teneur en huile résiduelle en ppm ≤ 2
Vitesse du rotor de conduite Rpm 2080
Température de sortie de l'air comprimé °C Température ambiante +10
Flux d'air de refroidissement m3/h 28600
Mode de commande
Contrôleur intelligent
Pression réglée de la vanne de sécurité MPa 0.77 à 1.43
Volume de l'huile de lubrification L 160
Connexion de sortie d'air comprimé
DN 150
Dimension - L mm 4000
Dimension - W mm 2050
Dimension - H mm 2200
Poids net en kg 8500
Moteur - modèle
Y2Pour les appareils à commande numérique
Moteur - Vitesse Rpm 2080
Puissance moteur nominale KW 355
Moteur - Facteur de service
1.2
Moteur - Efficacité
Pour la protection contre la corrosion
Mode de démarrage du moteur
Démarrage Y-Δ
Moteur - Voltage V 380 (spécial sur demande)
Moteur - Fréquence Hz 50 (spécial sur demande)
Moteur - courant nominal Une 618
Moteur - Poids du moteur en kg 2250
Compresseur à vis à injection d'huile de 355 kW 71,5 à 46,5 m3/min 3
Questions fréquemment posées
Q1: Un moteur de 355 kW génère une chaleur massive. Comment le système de refroidissement gère-t-il cela?
R: Nous employons unsolution de refroidissement à haut rendement dédiée:
  1. Radiateurs de travail lourd:Structures en tôle d'aluminium avec une surface 20% supérieure aux normes de l'industrie.

  2. Valve thermique de précision:Le système ajuste le débit d'huile à travers le refroidisseur en temps réel, en maintenant la température de l'huile dans la limite optimale80°C à 90°Cpour empêcher la carbonisation et l'émulsification.

Q2: Comment cette unité fonctionne-t-elle dans des environnements difficiles comme les cimenteries ou les mines?
R: Il est conçu spécialement pour les environnements " sales ":
  • Entrée d'air:Équipé de filtres à air lourd à deux étages (efficacité de 99,9%) pour bloquer la poussière fine.

  • Protection du moteur:La normePour les appareils électroniquesprotection avecIsolation de classe F (élévation de température de classe B)assure la résistance du système électrique à la poussière et à l'humidité.

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