En route pour la République Dominicaine ! La solution optimale de 37 kW « entraînement par courroie + fréquence variable »

Ces derniers jours, la zone de chargement de l'usine AIRERA a été exceptionnellement animée. Ce compresseur à vis de 37 kW, qui vient d'être emballé et est prêt à être expédié en République Dominicaine, est un excellent exemple de solution « personnalisée ».

  Beaucoup pourraient se demander : Avec autant d'unités à entraînement direct disponibles aujourd'hui, pourquoi cette usine d'outre-mer a-t-elle spécifiquement choisi un modèle à entraînement par courroie ? Et pourquoi était-il essentiel d'installer un système à variateur de fréquence ?
  En fait, il y a une « logique commerciale » derrière cette décision que seuls les initiés de l'industrie comprendraient.
  Premièrement, il s'agit d'une stratégie d'économie pour gérer la « demande de pointe d'air ».
  La chaîne de production de ce client en République Dominicaine ne fonctionne pas à un rythme constant. Si une unité standard à fréquence fixe était utilisée, la machine continuerait à tourner à vide même lorsque la pression d'air est suffisante, faisant tourner le compteur électrique à un rythme déchirant. Nous l'avons équipé d'une technologie à variateur de fréquence à aimants permanents, de sorte que la vitesse du moteur s'ajuste exactement à la quantité d'air requise. Ce modèle « d'approvisionnement en air à la demande » aide le client à s'assurer que chaque centime des coûts d'électricité est dépensé là où il compte le plus.

Deuxièmement, c'est un choix pragmatique concernant « l'entraînement par courroie ».
  Dans les conditions d'exploitation à l'étranger, la facilité de maintenance est souvent plus importante que les conceptions sophistiquées. L'entraînement par courroie agit comme le « fusible » et le « régulateur » de la machine. Premièrement, l'entraînement par courroie nécessite un minimum d'entretien. Dans les usines situées loin de l'autre côté de l'océan, si un entraînement à accouplement direct tombe en panne, les réparations sont extrêmement difficiles ; cependant, le remplacement ou la tension d'une courroie peut être effectué par un électricien ordinaire sans perturber la production. Deuxièmement, les entraînements par courroie offrent une protection flexible. Cette méthode de transmission amortit efficacement les chocs lors du démarrage, agissant comme un « amortisseur » pour le rotor de la machine hôte.

  Troisièmement, il incarne la « qualité chinoise » qui résiste aux conditions les plus difficiles.
  Pour faire face au brouillard salin et à l'humidité élevés de la République Dominicaine, nous avons renforcé l'armoire électrique de cette machine de 37 kW et fourni un emballage complet anticorrosion pour le transport maritime.

  De notre usine en Chine à la côte des Caraïbes, AIRERA livre plus qu'une simple machine : nous fournissons une solution d'alimentation qui « ne vous déçoit jamais et ne vous inquiète jamais ».

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