AGCD-185D II B VP ضاغط الهواء المسمار، مصممة خصيصا لتجديد مصنع توفير الطاقة؛ ضغط مرحلتين يوفر 30٪ + على تكاليف الكهرباء
تفاصيل المنتج
ضاغط هواء مضغوط في مرحلتين
,ضاغط هواء مضغوط في مرحلتين مع ضمان
,two-stage compression air compressor with warranty
مضغوط الهواء المسمار AIRERA AGCD-185D II B VP هو محطة للطاقة التحكم الهندسة حصرا لتحويلات الطاقة في المصانع واسعة النطاق وتعديلات النظام. Addressing the common points of legacy air networks—namely high energy consumption and wasteful frequent unloading—this model seamlessly integrates cutting-edge two-stage compression technology with high-precision Variable Frequency Drive (VP) control.
الجهاز يراقب تقلبات تدفق الهواء الدقيقة داخل شبكة الأنابيب في المحطة في الوقت الحقيقي، ويقوم بتعديل الدقة للإنتاج للقضاء على نفايات الطاقة العاطلة.وحدات الشيخوخة ذات المرحلة الواحدة، فهو يقود إلى تخفيض شامل في تكاليف الكهرباء بأكثر من 30% مع عائد الاستثمار الاستثنائيإنه يُعتبر الحل النهائي للتحديث لمساعدة الشركات الكبيرة على خفض فواتير الكهرباء المفرطة والحصول على انخفاض الكربونالتحولات الذكية
-
صمام استيعاب هيدروليكي موثوق به
صمام الإدخال عالي الكفاءة يتبنى التحكم الهيدروليكي ، مما يجعل العمل أكثر استقراراً وموثوقية ، ويتجنب الاستبدال المنتظم للمكونات الهوائية ،وتقلل من وقت التوقف غير الضروري وتكاليف الصيانة.
-
كفاءة بعد التبريد
يتبنى المبرد نوعًا جديدًا من مبادلة الحرارة ذات القشرة والأنبوب المزدوج المزدوج ، ويذهب الهواء المضغوط إلى داخل الأنبوب. المزايا هي كما يلي:الهواء المضغوط يمر عبر الأنابيب، والذي يحسن من قدرة تحمل الضغط مقارنة مع الأنبوب الخارجي.
- نظام استقبال الهواء المستقل
يؤكد مدخل الهواء المستقل أن درجة حرارة الهواء المدخول تساوي درجة حرارة البيئة. يتم استخدام مرشح الهواء ذو السعة الكبيرة لتحقيق تأثير تصفية أفضل ، وانخفاض فقدان ضغط المدخول ،وتوفير الطاقة وكفاءة عاليةصيانة واستبدال أكثر ملاءمة.
| البند | الوحدة | النموذجAGCD-185II VP |
|---|---|---|
| قدرة الهواء | م3/دقيقة | 17.54-4385|15.80-3950{\pos (190,230) } (موسيقى) (موسيقى)90 |
| ضغط العمل | MPa | 0.7~1.3 |
| نوع الضاغط | ضاغط المسمار مزدوج المراحل للزيت | |
| نوع التبريد |
تبريد الهواء |
|
| نوع القيادة | مدفوعة مباشرة | |
| حالة المدخل الحرارة | °C | ≤45 |
| حالة المدخل الضغط | MPa | الضغط الجوي |
| حالة المدخل الرطوبة النسبية | ≤ 90% | |
| مستوى الضوضاء | dB ((A) | ≤ 79 |
| محتوى النفط المتبقي | ppm | ≤2 |
| سرعة الدوار | rpm | 1500 |
| درجة حرارة منفذ الهواء المضغوط | °C | درجة حرارة البيئة+10 |
| تدفق هواء التبريد | م3/hr | 16200 |
| وضع التحكم | جهاز تحكم ذكي | |
| الضغط في صمام الأمان | MPa | 0.77-143 |
| حجم زيت التشحيم | (ل) | 110 |
| علامة زيت التشحيم | روتوركومب | |
| اتصال منفذ الهواء المضغوط | DN80 | |
| البعد(ل) | ملم | 3150 |
| البعد W | ملم | 1800 |
| البعد H | ملم | 2100 |
| الوزن الصافي | كيلوغرام | 2800 |
| طراز المحرك | YPM-315L1-8 | |
| المحركالسرعة | rpm | 1500 |
| القوة المسموح بها للمحرك | KW | 185 |
| عامل خدمة السيارات | 1.2 | |
| المحركنوع الحماية | IP55 | |
| كفاءة المحرك | IE3 | |
| وضع بدء تشغيل المحرك | بدء تحويل التردد | |
| فولتاج المحرك | V | 80-200 |
| تردد الحركة | هرتز | 50 |
| التيار المعدل للمحرك | أ | 338 |
| وزن المحرك | كيلوغرام | 1460 |
ويتحقق ذلك من خلال مزيج قوي من "ضغط مرحلتين" و "محرك التردد المتغير الذكي (VP) ".نهاية الهواء ذات المرحلتينمن حيث الجوهر ، توفر 10٪ إلى 15٪ من الطاقة مقارنة مع النماذج التقليدية ذات المرحلة الواحدة.نظام تحكم VFD عالي الدقةيقوم بتعديل سرعة المحرك في الوقت الحقيقي بناءً على الطلب الفعلي على الهواء في المصنع ، مما يلغي تمامًا هدر الطاقة الناجم عن "التوقف عن العمل" المتكرر للضاغطات القديمة.VFD بداية ناعمة يمنع ارتفاعات الحالية أثناء التشغيلهذا النهج المزدوج يوفر وفورات شاملة في الطاقة تزيد عن 30٪ في عمليات تجديد المصانع.
بالنسبة للمعدات عالية الطاقة مثل وحدة 185 كيلوواط، تمثل الكهرباء أكثر من 80٪ من إجمالي تكلفة دورة حياتها.إذا قام مصنع باستبدال ضاغط مرحلة واحدة قديم يعمل من 16 إلى 24 ساعة في اليوم بهذا النموذج,توفير الطاقة بنسبة 30% يترجم إلى مئات الآلاف من اليوانات في تخفيضات فاتورة الكهرباء السنويةفي معظم ظروف الاستخدام الثقيل، يمكن للمؤسساتتعويض كامل لتكلفة إعادة تجهيز الجهاز في غضون 12 إلى 18 شهرًافقط من خلال توفير الطاقة، وتحويل العمليات اللاحقة إلى عائد مالي نقي.
-
ضاغط لولبي خالٍ من الزيت بضغط 10 بار TUV ISO8573-1 ضاغط لولبي جاف
AIRERA ضاغط المسمار الخالي من الزيت (الجاف) نظام ضاغط الهواء الخالي من الزيت الجاف بنسبة 100% ضاغطات المسمار الخالية من الزيت المعتمدة من ISO 8573-1 الطبقة 0 توفر هواء مضغوط نقي خال من الملوثات للتطبيقات التي تتطلب أعلى معايير جودة الهواء. أداء خالٍ من الزيت معتمد حسب معيار ISO 8573-1 من الفئة 0 الم... -
375CFM-780CFM عند 300psi-500psi محرك الديزل مضغوط الهواء المحمول،ضغط المسمار
المواصفات: 1، كتلة لولبية أحادية المرحلة حاصلة على براءة اختراع؛ 2، مصممة لأقصى ضغط يصل إلى 40 بار؛ 3 ، محركات Deutz و Yuchai العالمية المعروفة 4 ، محامل SKF ، محرك مباشر ، لا تروس ضوضاء ؛ تستخدم على نطاق واسع في المناجم والحفاظ على المياه والنقل وبناء السفن -
7.5hp-50hp AGSD-C ضاغط هواء مثبت على خزان 220V-460V/50-60hz
. تصميم طرف الهواء في ألمانيا 2. برغي مزدوج مع ضوضاء منخفضة، غلاف فائق الصمت 3. تصميم مدمج أنيق. باب وصول مفتوح بالكامل إلى الأجزاء الداخلية لسهولة الخدمة. 4. تشغيل مستمر بنسبة 100%. تحميل/عدم تحميل العملية 5. ع، شهادة CE الكهربائية الصناعية -
ضاغط لولبي ثنائي المراحل بقوة 200 كيلوواط بجهد 220 فولت 380 فولت 415 فولت ضاغط لولبي مزدوج المرحلة
ضاغط هواء لولبي من AIRERA AGCD-200 II D A بتصميم ثنائي المراحل إن ضاغط الهواء الصناعي اللولبي من AIRERA AGCD-200D A مصمم لتوفير هواء مضغوط قوي ومستقر وموفر للطاقة للعمليات الصناعية واسعة النطاق. تم بناء هذا الضاغط بقدرة 200 كيلو واط بمكونات صناعية وتقنية ضغط متقدمة، مما يضمن أداءً موثوقًا به حتى في ...
