CALT 43/35m3/min 流量,25/35bar 圧力,全地形移動,24h 安定運転 ディーゼルポータブルコンプレッサー
基本プロパティ
原産地:
中国製
ブランド名:
AIRERA
認定:
ISO、CE、TUV
モデル番号:
CALT-43/25-35/35
取引物件
最低注文数量:
1台
価格:
negotiable
支払い条件:
TT/LC、ウェスタンユニオン、D/P、D/A
供給能力:
月額 2,000 ～ 3,000
製品概要
AIRERA 60HP オイルフリー スクリュー コンプレッサーは、45KW ダイレクトドライブ効率で ISO クラス 0 認定の純粋な空気を供給します。空冷、10200 m3/hr の気流、医療、食品、産業用途向けの信頼性の高い 24 時間年中無休の動作が特徴です。
製品詳細
ハイライト:
ポータブルディーゼルコンプレッサー 35m3/min流量
,全地形スクリューコンプレッサー 35bar圧力
,油のないコンプレッサー 24h 安定運転
Air Capacity（m3/Min）:
43/35
Working Pressure:
2.5/3.5MPa
Diesel Capacity:
725L
Rated Power:
570kw
Weight:
7500kg
製品説明
AIRERA デイゼル式ポータブルコンプレッサー: 43/35m3/min 流量,25/35bar ダブルプレッシャー
AIRERAによって設計されたこのプレミアムディーゼルポータブルコンプレッサーは,革新的な二重調節技術を備えています.43/35m3/min流量と25/35バー耐圧装置は 地熱掘削,DTH爆撃,重工業に最適です全地形車体産業用コアがサポートする24時間連続で安定した動作効率的で耐久性があり 柔軟性も高い AIRERAは 屋外エンジニアリングの 最高のパワーハウスです
- ショック吸収システム
主エンジンの振動抑制: ショックアブソーバー.軸の減圧:減圧棒.二重振動の減少により,マシンはよりスムーズに動作します.
- 伝送メカニズム
ギアトランスミッションとコップリングトランスミッションの組み合わせは,高効率,安全性,信頼性,そして長い使用寿命を持っています.螺旋ギアトランスミッションは,軸推力を30%補償します.螺栓の寿命をさらに延長するディーゼルエンジン (モーター) は,主スクリューマシンのフレンズに接続され,駆動システムの恒久的な調整を保証します.
- 空気 終わり
ローターはドイツ製の加工機器で 部品の寸法精度を保証します 軸承は世界ブランドのSKFを採用しています高負荷耐性設計作業圧が1に達する.6Mpa
技術仕様 -CALT 43/35K-25/35K ディーゼル式ポータブル・コンプレッサー
CALT 43/35K-25/35K ディーゼル式ポータブル・コンプレッサー パラメータ
| ポイント | ユニット | モデル CALT 43/35K-25/35 |
|---|---|---|
| 空気容量 | m3/min | 43/35 |
| 作業圧 | MPa | 2.5/35 |
| W八 | 体重 | 7300 |
| L について×W×H | mm |
4600×2200×2900 |
| Tそうだ 違う×Q についてty | 8.25-16×4 | |
| Dイェールエンジン | ||
| M についてオデール | YC6TD765-T300 | |
| Tはい | 垂直,直線,水冷却 | |
| サンスクション | ターボチャージャー | |
| Di. バランス×Jアウルニー×a はマウント | 152×180×6 | |
| D転職L について | 19.585 | |
| R計測速度 | r/min | 1750 |
| 私はスピード | r/min | 1300 |
| Rパワー | kW(HP) | 570(760) |
| エンジンの潤滑油容量 | L について | 52 |
| Dイェーゼル 容量 | L について | 755 |
| B について動脈 | V | 24 |
| 圧縮機 | ||
| P復元段階 | 2 | |
| C について圧縮機油容量 | L について | 120 |
| 量の大きさ×Qty |
G2×1,G3/4×1 |
|
| Nオティス | CA: スクロールコンプレッサーLT:ポータブル,すべてのモデルはスキッドマウントタイプにカスタマイズすることができます. |
CALT43/23-35/35K ディーゼルポータブルコンプレッサー: よくある質問 (FAQ)
この二重コンプレッサーの燃料管理システムの主な利点は?高低圧切換時の燃料消費をどのように制御しますか?
AIRERAは,全自動 ステップレス 速度制御 燃料システム25barか35barか) と実際の空気需要に基づいて,リアルタイムで燃料注入とエンジン速度を正確にモニターし制御します.この深層の最適化により 不一致な電力による エネルギー浪費を防ぐことができます節約する総燃料消費量の約12~18%伝統的な二重体制のユニットと比較すると
装置は,極端な低温や重塵環境 (高空の鉱山や砂漠での掘削など) で24時間連続運転をどのように保証するのか?
ユニットは標準で重用用多段階空気予濾システム高濃度な鉱山に特化した フィルタリング効率99.9%低温のインテリジェント・インプット・プレヒートシステム耐久性のある防凍循環設計により 機械は -20°Cの寒さや 50°Cの暑さでも 24時間連続で安定した電源供給を維持できます
この二重調節型重型機器の 日々のメンテナンスコストは高いのか? メンテナンスサイクルは?
維持費と間隔は非常に競争力があります大容量の三重フィルタリングシステム完全に開けるメイル翼の屋根で,技術者はすべてのサービスポイントに簡単に到達することができます.システムには,自動的なメンテナンスのアラートも搭載されています.時間を節約し,コスト効率を上げています.
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