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Compatibilité à haute température + échappement à basse température: compresseur d'air industriel de 132 kW pour un fonctionnement d'atelier stable et ininterrompu

Propriétés de base
Lieu d'origine: FABRIQUÉ EN CHINE
Nom de la marque: AIRERA
Attestation: ISO、CE、TUV
Numéro de modèle: LGCD-132II
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: negotiable
Conditions de paiement: TT/LC, Western Union, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement: 2 000 à 3 000 par mois
Résumé du produit
Le compresseur à vis sans huile AIRERA 60HP fournit de l'air pur certifié ISO classe 0 avec une efficacité à entraînement direct de 45 kW. Doté d'un refroidissement par air, d'un débit d'air de 10 200 m³/h et d'un fonctionnement fiable 24h/24 et 7j/7 pour les applications médicales, alimentaires et industrielles.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Compresseur d'air industriel de 132 kW

,

Compresseur à vis à 2 étages avec garantie

,

un compresseur d'air à haute température compatible

Air Capacity(m3/Min): 19,5 ~ 26,9
Working Pressure: 0,7 ~ 1,3MPa
Cooling Type: Refroidissement par air
Driven Type: Entraînement direct
Motor Power: 132kw
Description du produit
Compresseur d'air industriel AIRERA 132 kW : compatibilité haute température et échappement basse température pour un fonctionnement stable et ininterrompu en atelier

Conçu pour une fiabilité à toute épreuve, leCompresseur d'air industriel AIRERA 132 kWest votre solution ultime pour une productivité d'atelier à grande échelle et ininterrompue. Doté d'exceptionnelcompatibilité haute température, il fonctionne parfaitement dans des environnements exigeants tout en conservant unéchappement à basse températurepour protéger les systèmes de traitement de l’air en aval et prolonger la durée de vie des équipements. Bénéficiez d'une alimentation électrique stable, à volume élevé et continue, conçue pour garantir le bon fonctionnement de vos lignes de production 24h/24 et 7j/7.

  • Flux d'air de refroidissement

Un ventilateur d'air de refroidissement séparé de taille généreuse fournit plusieurs fois le volume minimum requis pour les moteurs. Le moteur est situé dans le flux d'admission d'air de refroidissement principal, ce qui signifie : l'air le plus froid traverse le moteur en premier, ce qui augmente la durée de vie. L'air de refroidissement ambiant refroidit également l'armoire de commande et les composants électriques, ce qui garantit : une faible température des composants et une durée de vie prolongée.


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  • Entraînement direct

Gros rotors et faible vitesse ; coût de maintenance inférieur.


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  • Moteur de ventilateur

Classe IP du moteur : IP44 ; Moteur sans fonction d'auto-refroidissement ; Moteur sans facteur de service ; Faible débit d'air de refroidissement ; Pression d'air de refroidissement inférieure.


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Spécifications techniques - Compresseur portable diesel LGCD-132II
Compresseur portatif diesel LGCD-132II Paramètres
ARTICLE UNITÉ MODÈLE LGCD-132II
Capacité aérienne m³/min 19,5`26,9
Pression de travail MPa 0,7 ~ 1,3
Type de compresseur
Compresseur à vis à deux étages à injection d'huile
Type de refroidissement

Refroidissement par air

Type entraîné
Entraînement direct
État d'entrée Température   ≤45
État d'entrée Pression  MPa Pression atmosphérique
État d'entrée Humidité relative
≤90%
Niveau de bruit dB(A) ≤79
Teneur en huile résiduelle  ppm ≤2
Vitesse du rotor d'entraînement tr/min 1490
Température de sortie d'air comprimé Température ambiante10
Flux d'air de refroidissement m3/heure 14200
Mode de contrôle
Contrôleur intelligent
Pression de réglage de la soupape de sécurité MPa 0,77-1,43
Volume d'huile lubrifiante L 70
Marque d'huile lubrifiante
ROTORCOMP
Raccordement de sortie d'air comprimé
G2-1/2
DimensionL mm 2540
Cote W mm 1640
Cote H mm 1800
Poids net kilos 2200
Modèle de moteur
Oui2280M2-4
MoteurVitesse tr/min 1490
Puissance nominale du moteur KW 132
Facteur de service du moteur
1.2
MoteurMode de protection
IP55
Efficacité du moteur
IE3
Mode de démarrage du moteur
ʏ-Δ commençant
Tension du moteur V 380(Spécial sur demande)
Fréquence du moteur Hz 50(Spécial sur demande)
Courant nominal du moteur UN 242
Moteur Poids du moteur kilos 1010
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CALT LGCD-132IICompresseur portable diesel : Foire aux questions (FAQ)
Avec une puissance nominale importante de 132 kW, comment AIRERA garantit-il que ce compresseur n'entraîne pas de coûts d'électricité excessifs ?
L'efficacité énergétique est primordiale pour une unité de 132 kW. AIRERA intègre des moteurs ultra-efficaces IE4/IE5 haut de gamme et exploite la technologie avancée d'entraînement à vitesse variable (VSD/VFD). En adaptant précisément la consommation électrique du moteur à la demande d'air en temps réel de l'atelier, il élimine les pertes d'énergie dues aux déchargements et ventilations fréquents. Cela peut réduire la consommation électrique spécifique ($SER$) et réduisez les coûts globaux de l'électricité jusqu'à30 $ texte{--}35 %$par rapport aux alternatives à vitesse fixe.
Quel type de connexion d'entraînement le compresseur AIRERA 132 kW utilise-t-il pour garantir une fiabilité élevée sous charge continue ?
Pour gérer le couple massif d'un moteur de 132 kW sans perte de puissance, AIRERA utilise un$1:1$connexion à entraînement direct via un accouplement flexible robuste, plutôt qu'un entraînement par courroie. Cette conception à glissement éliminé garantit$100%$l'efficacité de la transmission de puissance, élimine l'usure des courroies et l'entretien de la tension, et réduit considérablement les vibrations mécaniques, garantissant ainsi le fonctionnement ininterrompu 24h/24 et 7j/7 de l'atelier.
Les températures de fonctionnement élevées accélèrent généralement la dégradation de l’huile. Comment AIRERA garantit-elle une longue durée de vie du lubrifiant dans ce modèle de 132 kW ?

AIRERA utilise des lubrifiants synthétiques spécialement formulés et à haute stabilité thermique, conçus pour les modules d'air à vis robustes de 132 kW. Ce fluide de qualité supérieure résiste à l'oxydation et à la formation de dépôts de carbone (boues), même sous contrainte thermique continue. Combiné à notre séparateur d'huile à haute efficacité et à un refroidissement à plusieurs étages qui maintient des températures d'huile optimales, l'intervalle d'entretien du lubrifiant est prolongé jusqu'à 4 000 à 6 000 heures, gardant les composants internes parfaitement protégés.

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