7.5KW 0,7-1,3MPa compresseur à vis à injection d'huile de refroidissement par air
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Fabriqué en Chine
Nom de la marque:
AIRERA
Attestation:
ISO、CE、TUV
Numéro de modèle:
AGCD-7.5DB
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 unité
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
TT/LC, Western Union, D/P, D/A
Capacité d'approvisionnement:
2 000 à 3 000 par mois
Résumé du produit
Compresseur à vis d'injection d'huile de refroidissement par air 7,5 kW 0,7-1,3 MPa Compresseur d'air à injection d'huile AIRERA AGCD-7.5DC AIRERA | Compresseur d'air à vis industriel haute pression à injection d'huile de 7,5 kW Le noyau de puissance polyvalent : pression flexible de 0,7 à 1,3 MPa, ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Compresseur à vis à injection d'huile de 7
,5 CV
,compresseur à vis refroidi par air 0.7-1.3MPa
Cooling Air Flow（m3/Hr）:
4800
Application:
Médical, pharmaceutique, agroalimentaire
Oil Content:
Injection d'huile
Working Pressure:
0,7-1,3bar
Cooling Type:
Refroidissement par air
Driven Type:
Mû par courroie
Description du produit
Compresseur à vis d'injection d'huile de refroidissement par air 7,5 kW 0,7-1,3 MPa
Compresseur d'air à injection d'huile AIRERA AGCD-7.5DC
AIRERA | Compresseur d'air à vis industriel haute pression à injection d'huile de 7,5 kW
Le noyau de puissance polyvalent : pression flexible de 0,7 à 1,3 MPa, conçu pour une fabrication de précision
Sur les lignes de production où l'efficacité et la qualité sont primordiales, leSérie AIRERA 7,5 kW (10 CV)est plus qu'un simple compresseur d'air : c'est votre solution pneumatique complète. Tirant parti d'une technologie de roulement avancée et d'un système de refroidissement par air intelligent, il offre une stabilité et une durabilité étonnantes sur un large spectre de pression de0,7MPa à 1,3MPa.
Avantages du compresseur à vis de refroidissement par air AGCD 7,5 kW
Système de circuit d'huile
La quantité d'huile dans les unités est déterminée pour prolonger les intervalles de vidange d'huile (en fonction des conditions ambiantes). Un capteur de niveau d'huile est intégré en standard et est lu par le contrôleur. Toutes les unités de cette série disposent d'un récipient de séparation d'huile horizontal où l'huile est séparée de l'air comprimé de manière très efficace à basse vitesse.
Système de séparation d'huile
Les compresseurs jusqu'à 132 kW sont équipés de séparateurs externes qui peuvent être remplacés par un simple processus de spin-off/spin-on. Les unités plus grandes ont une cartouche de séparation interne. En raison de l'excellente efficacité de séparation du système, les compresseurs peuvent être utilisés dans une plage de pression de 5,0 à 15,0 bars. Pressions spéciales disponibles sur demande.
Moteur électrique
Seuls des moteurs électriques de fabricants renommés de classe de protection IP55/IE3&4 sont utilisés. En standard, les moteurs d'entraînement sont surveillés thermiquement (via la thermistance du moteur) et électronique (protection contre les surcharges via le variateur de fréquence).
Spécifications techniques - Compresseur de refroidissement à air 7,5 kW
| ARTICLE | UNITÉ | MODÈLEAGCD-7.5 |
|---|---|---|
| Livraison aérienne gratuite | m³/min | 1,2 ~ 0,75 |
| Max. pression de travail | MPa | 0,7 ~ 1,3 |
| Type de compresseur | Compresseur à vis d'injection d'huile | |
| Type de refroidissement | Refroidissement par air | |
| Type entraîné | Entraînement par courroie | |
| État d'entrée - Température | ℃ | ≤45 |
| État d'entrée - Pression | MPa | Pression atmosphérique |
| État d'entrée - Humidité relative | ≤90% | |
| Niveau de bruit | dB(A) | ≤70 |
| Teneur en huile résiduelle | ppm | ≤2 |
| Vitesse du rotor d'entraînement | tr/min | 3800~2450 |
| Température de sortie d'air comprimé | ℃ | Température ambiante + 10 |
| Flux d'air de refroidissement | m³/h | 4800 |
| Mode de contrôle | Contrôleur intelligent | |
| Pression de réglage de la soupape de sécurité | MPa | 0,77 ~ 1,43 |
| Volume d'eau de lubrification | L | 10 |
| Raccordement de sortie d'air comprimé | G3/4 | |
| Dimensions-L | mm | 850 |
| Dimension-W | mm | 700 |
| Dimension-H | mm | 1020 |
| Poids net | kilos | 190 |
| Moteur - Modèle | Y2132S2-2 | |
| Moteur - Vitesse | tr/min | 2900 |
| Moteur - Puissance nominale | KW | 7.5 |
| Moteur - Facteur de service | 1.2 | |
| Moteur - Type de protection | IP55 | |
| Moteur - Efficacité | IE3 | |
| Moteur - Mode démarrage | Démarrage direct | |
| Moteur - Tension | V | 380(Spécial sur demande) |
| Moteur - Fréquence | Hz | 50(Spécial sur demande) |
| Moteur - Courant nominal | UN | 14.2 |
| Moteur - Poids du moteur | kilos | 72 |
Compresseur d'air à vis AIRERA 7,5 kW : Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Pourquoi ma découpeuse laser a-t-elle besoin d'une pression de 1,3 MPa ? Une unité de 7,5 kW peut-elle le gérer ?
La découpe au laser (en particulier pour l'acier inoxydable ou l'aluminium) nécessite de l'air à haute pression pour souffler les scories fondues afin d'obtenir une coupe nette. La série haute pression AIRERA 7,5 kW est dotée d'un bloc compresseur renforcé capable desortie stable de 1,3 MPa. Par rapport aux unités standard de 0,8 MPa, il améliore considérablement l'épaisseur et la vitesse de coupe, ce qui en fait le partenaire idéal pour les machines laser de petite et moyenne taille.
Q2 : Quelle est la livraison d'air gratuite (FAD) pour le modèle 7,5 kW ? Peut-il prendre en charge plusieurs stations ?
À la norme 0,8 MPa, le débit est d'environ1,1 - 1,2 m³/min. À une haute pression de 1,3 MPa, il fournit environ0,7 - 0,8 m³/min. C'est suffisant et très économique pour une seule découpeuse laser de 1 500 W à 3 000 W ou pour 3 à 5 postes de travail pneumatiques standard.
Q3 : Quels sont les avantages techniques du bloc compresseur à vis AIRERA ?
Nous utilisons unconception de bloc compresseur à faible vitesse et à grand rotor. Cela signifie un régime plus faible pour le même débit d'air, ce qui entraîne moins de friction et une durée de vie plus longue. Combiné à notre triple technologie de séparation pétrole-gaz, l'air évacué a une teneur en huile extrêmement faible, protégeant efficacement vos lentilles de précision et vos composants pneumatiques.
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