AIRERA DSRV-132G C Compresseur d'air à vis à aimant permanent à vitesse variable 132 kW
Détails du produit
L'AIRERA DSRV-132G C est un compresseur d'air à vis à aimants permanents à vitesse variable à haut rendement conçu pour les systèmes d'air comprimé industriels à grande échelle.Équipé d'une technologie avancée de moteur à aimants permanents et d'un contrôle intelligent de l'onduleur, le compresseur ajuste automatiquement la vitesse du moteur en fonction de la demande réelle d'air, ce qui assure une consommation d'énergie optimale et une alimentation en air stable.
Comparé aux compresseurs traditionnels à vitesse fixe, la série DSRV réduit considérablement la consommation d'énergie tout en maintenant une performance fiable et continue.Il est largement utilisé dans les usines de fabrication, les installations de transformation des métaux et d'autres opérations industrielles nécessitant une capacité d'air élevée.
Technologie du moteur à aimants permanents
Le moteur à aimants permanents à haut rendement fournit une puissance de sortie élevée avec une perte d'énergie réduite.
Système de régulation de la vitesse variable
Ajuste automatiquement la vitesse du moteur en fonction de la demande d'air, améliorant ainsi l'efficacité globale du système.
Opération d'économie d'énergie
Par rapport aux compresseurs traditionnels, la consommation d'énergie peut être considérablement réduite en conditions de charge partielle.
Résultat de pression d'air stable
Assure un approvisionnement en air comprimé continu et stable pour les procédés industriels sensibles.
Système de refroidissement avancé
Une conception de refroidissement optimisée améliore la fiabilité de la machine et prolonge sa durée de vie.
Panneau de commande intelligent
Le système de surveillance numérique affiche les paramètres de fonctionnement et l'état du système en temps réel.
Paramètres du compresseur de refroidissement par air de 132 kW
| Titre | Unité | Modèle | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Le DSRV-132 | ||||||
| Livraison aérienne gratuite | - Je vous en prie3/min | 14.70 à 24.80 | 13.60 à 23.00 | 1150 à 19.50 | ||
| Pression de travail maximale | MPa | 0.7 | 0.8 | 1.0 | ||
| Type de compresseur | Compresseur à vis sans huile | |||||
| Type de refroidissement | Refroidissement par air | |||||
| Type de moteur | À entraînement direct | |||||
| État de l'entrée | Température | °C | ≤ 46 | |||
| Pression | MPa | Pression atmosphérique | ||||
| Humidité relative | ≤ 80% | |||||
| Niveau de bruit | dB (A) | ≤ 79 | ||||
| teneur en huile résiduelle | en ppm | 0 | ||||
| Vitesse du rotor de conduite | Rpm | 3000 | ||||
| Température de sortie de l'air comprimé | °C | Température ambiante +10 | ||||
| Flux d'air de refroidissement | - Je vous en prie3/hr | 14200 | ||||
| Mode de commande | Contrôleur intelligent | |||||
| Pression réglée de la vanne de sécurité | MPa | 0.77 | 0.88 | 1.10 | ||
| Nombre de stades de compression | L | 2 | ||||
| Énergie électrique | 380V/3/50Hz | |||||
| Connexion de sortie d'air comprimé | DN65 | |||||
| Dimension | L | mm | 3000 | |||
| W | mm | 1990 | ||||
| H est | mm | 2180 | ||||
| Poids net | en kg | 3450 | ||||
| Moteur | Modèle | Pour les véhicules à moteur électrique | ||||
| Vitesse | Rpm | 3000 | ||||
| Puissance nominale | KW | 132 | ||||
| Facteur de service | 1.2 | |||||
| Type de protection | Pour la protection contre la corrosion | |||||
| Efficacité | IE3 | |||||
| Mode de démarrage | Fréquence de départ | |||||
| Voltage | V | 380 ((Spécial sur demande) | ||||
| Fréquence | Hz | 50 ((Spécial sur demande) | ||||
| Courant nominal | Une | 242 | ||||
| Poids du moteur | en kg | 1010 | ||||
Q1: Quel est l'avantage d'un compresseur à vitesse variable à aimant permanent?
Les moteurs à aimants permanents combinés au contrôle de l'onduleur offrent une efficacité plus élevée et des économies d'énergie significatives par rapport aux compresseurs conventionnels.
Q2: Ce modèle est-il adapté à un fonctionnement industriel continu?
Le compresseur est conçu pour un fonctionnement continu à long terme dans des environnements industriels exigeants.
Q3: Combien d'énergie peut-on économiser par rapport aux compresseurs à vitesse fixe?
Les économies d'énergie varient en fonction des conditions de la demande d'air, mais peuvent être importantes dans les systèmes à consommation d'air fluctuante.
Q4: La tension et la configuration peuvent-elles être personnalisées?
Les spécifications électriques et les configurations peuvent être personnalisées selon les exigences du projet.
-
Compresseur à vis sans huile de 10 bar TUV ISO8573-1 Compresseur à vis à sec
AIRERA Compresseur à vis sans huile (sec) Système de compresseur d'air 100% sec sans huile Nos compresseurs à vis sans huile certifiés ISO 8573-1 Classe 0 fournissent de l'air comprimé pur et exempt de contaminants pour les applications nécessitant les normes de qualité de l'air les plus élevées. ... -
Compresseur d'air diesel CE TUV 375CFM-700CFM à moteur diesel
spécifications : 1, le bloc à vis à un étage est breveté ;, 2, conçu pour une pression maximale de 40 bars ; 3, moteurs Deutz et Yuchai World bien connus 4, roulements SKF, entraînement direct, engrenages sans bruit ; largement utilisé dans les mines, la conservation de l'eau, le transport, la construction navale -
AGSD-C Compresseur d'air général monté sur réservoir 220V-460V
. Conception de l'extrémité d'air en Allemagne 2. Double vis avec boîtier super silencieux à faible bruit 3. Conception compacte et élégante. Porte d'accès entièrement ouverte aux pièces intérieures pour un entretien facile. 4. Fonctionnement 100 % continu. Fonctionnement en charge/sans charge 5. GS, certificat CE électrique industriel -
Compresseur à vis à deux étages de 200 kW 220V 380V 415V Compresseur à vis à double étage
AIRERA AGCD-200D Un compresseur d'air à vis avec conception à 2 étages Le AIRERA AGCD-200D Un compresseur d'air industriel à vis est conçu pour fournir de l'air comprimé puissant, stable et économe en énergie pour les opérations industrielles à grande échelle. Construit avec des composants de qualit...
